A.備貨型生產(chǎn)
B.訂貨型生產(chǎn)
C.儲(chǔ)備型生產(chǎn)
D.業(yè)務(wù)型生產(chǎn)
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A.生產(chǎn)設(shè)施地理位置集中
B.生產(chǎn)設(shè)施地理位置分散
C.生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化程度高
D.原材料品種較少
A.化工
B.煉油
C.汽車(chē)制造
D.造紙
A.機(jī)床
B.家電
C.冶金
D.汽車(chē)
最新試題
簡(jiǎn)述現(xiàn)代生產(chǎn)物流管理的具體內(nèi)容。
單件小批生產(chǎn)車(chē)間任務(wù)流動(dòng)模式一般分成()。
實(shí)施看板管理是有條件的,如()等。如果這些先決條件不具備,看板管理就不能發(fā)揮應(yīng)有的作用,從而難以實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)。
何謂期量標(biāo)準(zhǔn)?它在生產(chǎn)物流計(jì)劃中起何作用?
簡(jiǎn)述單件小批生產(chǎn)任務(wù)到達(dá)方式。
現(xiàn)代生產(chǎn)企業(yè)的整個(gè)物流系統(tǒng)是由()以及物流控制管理系統(tǒng)和物流信息管理系統(tǒng)組成。
JIT的技術(shù)支撐包括:看板管理和()等。
車(chē)間在制品包括()。
簡(jiǎn)述車(chē)間系統(tǒng)化配送的基礎(chǔ)性條件。
簡(jiǎn)述MRP基本的思想原理。