A.綜合運(yùn)輸
B.聯(lián)合運(yùn)輸
C.連續(xù)運(yùn)輸
D.多式聯(lián)運(yùn)
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A.10～20%
B.20～30％
C.30～40％
D.40～50%
A.保險(xiǎn)金額是由國(guó)家法律規(guī)定的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)
B.保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人必須按照有關(guān)法令規(guī)定，履行自己的權(quán)利和義務(wù)
C.保險(xiǎn)的責(zé)任不是自動(dòng)產(chǎn)生，它受投保人是否繳納保險(xiǎn)費(fèi)的限制
D.無(wú)論是否在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任期限內(nèi)，保險(xiǎn)人對(duì)遲交的保費(fèi)，一律要繳納相應(yīng)的罰金
A.可保利益原則
B.最大誠(chéng)信原則
C.補(bǔ)償原則
D.代位追償原則
A.水運(yùn)拖排
B.拖帶法
C.頂推法
D.汽車掛車
A.對(duì)流運(yùn)輸
B.重復(fù)運(yùn)輸
C.過遠(yuǎn)運(yùn)輸
D.配載運(yùn)輸
最新試題
若要變更運(yùn)輸計(jì)劃應(yīng)符合哪些規(guī)定？
論述影響運(yùn)輸合理性的因素。
論述編制貨物運(yùn)輸計(jì)劃的步驟。
（1）根據(jù)你所學(xué)的知識(shí)，談?wù)勥\(yùn)輸在物流過程中的作用。（2）在物流過程中支付的直接費(fèi)用主要有哪些？運(yùn)輸費(fèi)用對(duì)物流費(fèi)用的影響程度如何？
按保險(xiǎn)實(shí)施的形式劃分，可將運(yùn)輸保險(xiǎn)分為（）。
編制貨物運(yùn)輸計(jì)劃的依據(jù)是什么？
中轉(zhuǎn)運(yùn)輸?shù)脑瓌t包括（）。
同一種貨物在同一線路上或平行線路上作相對(duì)方向的運(yùn)送，而與對(duì)方運(yùn)程的全部或一部分發(fā)生重疊交錯(cuò)的運(yùn)輸，稱之為（）。
簡(jiǎn)述公路運(yùn)輸?shù)娘@著特點(diǎn)。
下列各項(xiàng)屬于結(jié)算情況的有（）。