單項(xiàng)選擇題為使物流服務(wù)與產(chǎn)品生命周期的動(dòng)態(tài)狀況相適應(yīng)，可通過產(chǎn)品生命周期來考察物流需求的變化。當(dāng)物流服務(wù)的重點(diǎn)已從不惜任何代價(jià)提供所需服務(wù)，轉(zhuǎn)變?yōu)楦吰胶獾姆?wù)與講究成本績效的時(shí)候，此時(shí)的物流服務(wù)進(jìn)入到了（）。

A.導(dǎo)入階段
B.成長階段
C.成熟階段
D.衰退階段


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1.單項(xiàng)選擇題（），需要有高度的產(chǎn)品可得性和靈活的物流服務(wù)。

A.在產(chǎn)品的導(dǎo)入期
B.在產(chǎn)品的成長期
C.在產(chǎn)品的成熟期
D.在產(chǎn)品的衰退期

4.單項(xiàng)選擇題利潤曲線由（）決定。

A.不同服務(wù)水平下收入與成本之差
B.不同服務(wù)水平下收入與成本之和
C.相同服務(wù)水平下收入與成本之差
D.相同服務(wù)水平下收入與成本之和

5.單項(xiàng)選擇題物流服務(wù)質(zhì)量與成本兩者之間的關(guān)系適用（）規(guī)律。

A.收益遞增
B.收益遞減
C.收益平衡
D.二律背反

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請結(jié)合上文談?wù)勎锪鳂?biāo)準(zhǔn)化的重要性和中國郵政物流標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)容。

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簡述物流標(biāo)準(zhǔn)化的基本原則。

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為了確定物流標(biāo)準(zhǔn)化的基點(diǎn)，人們將進(jìn)入物流領(lǐng)域的產(chǎn)品（貨物）分成（）。

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從集裝單元使用的頻繁程度上，主要有（），他們也構(gòu)成了集裝單元化器具標(biāo)準(zhǔn)。

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物流設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)的效用范圍主要為（）。

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題型：多項(xiàng)選擇題