A.運(yùn)輸包裝
B.防濕包裝
C.貯藏包裝
D.銷售包裝
E.外包裝
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A.航空托盤
B.高密度合成板托盤
C.玻璃集裝托盤
D.長(zhǎng)尺寸物托盤
A.外伸距
B.內(nèi)伸距
C.工作速度
D.行走速度
A.集裝單元器具標(biāo)準(zhǔn)化原則
B.通用化、系統(tǒng)化、配套化原則
C.集散化、直達(dá)化、裝滿化原則
D.效益化原則
A.工具要素
B.管理要素
C.集裝要素
D.社會(huì)環(huán)境支撐要素
A.自動(dòng)化程度不斷提高
B.與工藝流程結(jié)合更為緊密
C.儲(chǔ)存貨物品種多樣化
D.提高倉(cāng)庫(kù)運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性與安全性及降低噪聲
最新試題
(1)試分析企業(yè)自動(dòng)化物流系統(tǒng)的含義及其作用。(2)舉例說(shuō)明企業(yè)自動(dòng)化物流系統(tǒng)的主要組成部分。
何謂自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)?它具有哪些優(yōu)點(diǎn)?你認(rèn)為我國(guó)現(xiàn)有的自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)使用情況怎樣,如何改進(jìn)?
自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)有()。
簡(jiǎn)述集裝單元化的原則。
什么是集裝箱單元化?對(duì)物流系統(tǒng)而言有什么樣的意義?
集裝單元化原則包括()。
下列各項(xiàng)屬于通用分揀機(jī)的有()。
(1)一貫托盤運(yùn)輸對(duì)物流而言具有哪些意義?(2)為何托盤化在日本沒(méi)有在歐美普及?
現(xiàn)代分揀系統(tǒng)的基本構(gòu)成包括()。
按分揀的手段不同,分揀方式可分為()。