A.承運人承擔風險并于航程終止時有權收取的運費,減除為取得該項運費而在共同海損事故發(fā)生后,為完成本航程所支付的營運費用
B.承運人承擔風險并于航程終止時有權收取的運費,加上共同海損犧牲的金額
C.承運人承擔風險并于航程終止時有權收取的運費,加上為取得該項運費而在共同海損事故發(fā)生后,為完成本航程所支付的營運費用,減除共同海損犧牲的金額
D.承運人承擔風險并于航程終止時有權收取的運費,減除為取得該項運費而在共同海損事故發(fā)生后,為完成本航程所支付的營運費用,加上共同海損犧牲的金額
你可能感興趣的試題
A.不分攤共同海損
B.分攤共同海損
C.部分分攤共同海損
D.需視船票規(guī)定
A.出售凈得金額,減去共同海損犧牲的金額
B.出售凈得金額,加上共同海損犧牲的金額
C.出售凈得金額
D.共同海損犧牲的金額
A.貨物在裝船時的價值加保險費加運費,減除不屬于共同海損的損失金額和承運人承擔風險的運費
B.貨物在裝船時的價值加保險費加運費
C.貨物在裝船時的價值加保險費加運費,減除不屬于共同海損的損失金額
D.貨物在裝船時的價值加保險費加運費,減除承運人承擔風險的運費
A.船舶在航程開始時的實際價值
B.船舶在航程開始時的實際價值,減去共同海損犧牲的金額
C.船舶在航程終止時的完好價值
D.船舶在航程終止時的完好價值,減除不屬于共同海損的損失金額
A.各自的利潤價值
B.各自的貨物價值
C.各自的分攤價值
D.各自的支付價值
最新試題
貨物共同海損分攤價值的計算方法為()。
人身傷亡的賠償請求,總噸位300噸至500噸的船舶,賠償限額為()計算單位。
不是由于被保險人的故意,未將重要情況如實告知保險人的,()。
責任人設立基金數(shù)額為()。
運費共同海損犧牲的金額的計算方法為()。
船舶發(fā)生實際全損或者修理費用超過修復后的船舶價值的,共同海損犧牲金額按照()。
海上保險中,保險人可以進行再保險。除合同另有約定外,原被保險人()。
旅客的行李和私人物品()。
保險標的發(fā)生保險責任范圍內的損失是由第三人造成時,()。
船舶共同海損分攤價值的計算方法為()。