A.每一車輛不超過833計算單位
B.每一車輛不超過3333計算單位
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B.每名旅客不超過3333計算單位
C.每名旅客不超過46666計算單位
D.每名旅客不超過120000計算單位
A.可以免除承運人的賠償責任
B.可以減輕承運人的賠償責任
C.承運人負部分賠償責任
D.承運人負全部賠償責任
A.承運人負同等的賠償責任
B.可以減輕承運人的賠償責任
C.承運人可不負賠償責任
D.承運人負全部賠償責任
A.可以免除承運人的賠償責任
B.可以減輕承運人的賠償責任
C.承運人可不負賠償責任
D.承運人應(yīng)該負全部賠償責任
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最新試題
保險標的發(fā)生保險事故后滅失,或者受到嚴重損壞完全失去原有形體、效用,或者不能再歸被保險人所擁有的,為()。
船舶在合理時間內(nèi)未從被獲知最后消息的地點抵達目的地,除合同另有約定外,滿()后仍沒有獲知其消息的,為船舶失蹤。
船舶共同海損犧牲,船舶尚未修理的,()。
貨物共同海損犧牲的金額,貨物損壞,在就損壞程度達成協(xié)議前售出的,計算方法為()。
保險標的發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失是由第三人造成時,()。
就海上貨物運輸向承運人要求賠償?shù)恼埱髾?quán),時效期間為()。
保險人分別簽發(fā)的保險單證的內(nèi)容與預(yù)約保險單證的內(nèi)容不一致的,以()為準。
海上旅客運輸?shù)穆每腿松韨鲑r償責任限制的最高不超過()計算單位。
運費共同海損犧牲的金額的計算方法為()。
可限制賠償責任的海事賠償請求的責任人是()。