A.船旗國
B.受理案件的法院所在地
C.船舶制造國
D.船舶所有人所在國
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A.中國法律
B.美國法律
C.巴拿馬法律
D.中國、美國或巴拿馬法律均可適用，由法院選擇對C公司最有利的法律予以適用
A.所有權(quán)，適用船旗國法律
B.抵押權(quán)，適用船旗國法律
C.擔(dān)保物權(quán)，適用受理案件的法院所在地法律
D.海事賠償責(zé)任限制，適用受理案件的法院所在地法律
A.中止
B.中斷
C.重新計算
D.正常計算
A.貨物在裝運港裝上海輪
B.保險事故發(fā)生
C.貨物到達(dá)目的港
D.貨物在最后一個卸貨港全部卸離海輪
A.有關(guān)海上拖航合同的請求權(quán)，時效期間為一年，自知道或者應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利被侵害之日起計算
B.有關(guān)船舶碰撞的請求權(quán)，時效期間為二年，自碰撞事故發(fā)生之日起計算
C.有關(guān)海難救助的請求權(quán)，時效期間為二年，自救助作業(yè)終止之日起計算
D.有關(guān)共同海損分?jǐn)偟恼埱髾?quán)，時效期間為三年，自理算結(jié)束之日起計算
最新試題
保險標(biāo)的發(fā)生保險事故后滅失，或者受到嚴(yán)重?fù)p壞完全失去原有形體、效用，或者不能再歸被保險人所擁有的，為（）。
不以船舶進(jìn)行救助作業(yè)或者在被救船舶上進(jìn)行救助作業(yè)的救助人，其責(zé)任限額按照總噸位為（）的船舶計算。
責(zé)任人設(shè)立基金數(shù)額為（）。
可限制賠償責(zé)任的海事賠償請求的責(zé)任人是（）。
船舶共同海損犧牲的金額，計算方法為（）。
船舶發(fā)生實際全損或者修理費用超過修復(fù)后的船舶價值的，共同海損犧牲金額按照（）。
責(zé)任人可以限制責(zé)任的海事賠償請求是（）。
運費分?jǐn)們r值的計算方法為（）。
海上旅客運輸?shù)穆每腿松韨鲑r償責(zé)任限制，按照（）計算單位乘以船舶證書規(guī)定的載客定額計算賠償限額。
貨物共同海損犧牲的金額，貨物損壞，在就損壞程度達(dá)成協(xié)議前售出的，計算方法為（）。