A.為了降低費用
B.為了使車輛滿載
C.為了減少配送網(wǎng)點,節(jié)約設施費用支出
D.為了減輕交通擁擠
E.為了減少環(huán)境污染
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A."二次運輸"
B.干線輸送
C."門到門"服務
D."中轉(zhuǎn)"型送貨
E.直達送貨
A.方便運輸
B.商品的綜合利用
C.滿足用戶的多樣化需要
D.節(jié)省包裝
E.節(jié)約費用
A.包裝的輕薄化
B.包裝符合標準化的要求
C.包裝滿足集裝單元化的要求
D.包裝的營銷差異化
E.包裝有利于環(huán)境保護
A.堆放拆垛作業(yè)
B.配貨作業(yè)
C.搬送、移送作業(yè)
D.分揀作業(yè)
E.其他作業(yè)
A.實行ABC管理
B.增加戰(zhàn)略性物資儲備
C.科學的庫存控制
D.應用預測技術
最新試題
下列各項屬于運輸合理化的途徑和方法的是()。
裝卸搬運作業(yè)的構(gòu)成有()。
配送與運輸是不同的,配送具有()特點。
物流系統(tǒng)化問題就是把物流的各子系統(tǒng)聯(lián)系起來看成一個物流大系統(tǒng),實現(xiàn)整體物流合理化。為此,物流系統(tǒng)優(yōu)化目標應包括有效的利用面積、空間和()等。
物流系統(tǒng)分析的特點是什么?
物流系統(tǒng)優(yōu)化的目標,簡稱為"5S",具體包括:()和庫存控制。
簡單描述倉儲的作用。
儲存、裝卸搬運會對環(huán)境產(chǎn)生什么影響?如何把這種影響降到最低?
由于物流系統(tǒng)分析涉及的問題范圍很廣,因此整個系統(tǒng)建立應分為()進行,以保證系統(tǒng)分析的正確性。
物流信息系統(tǒng)在垂直方向上還可以進一步劃分為五個層次,分別是數(shù)據(jù)庫、計劃系統(tǒng)和()。