A.人身風(fēng)險(xiǎn)
B.責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)
C.財(cái)產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)
D.信用風(fēng)險(xiǎn)
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A.動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)
B.自然風(fēng)險(xiǎn)
C.純粹風(fēng)險(xiǎn)
D.靜態(tài)風(fēng)險(xiǎn)
A.特定風(fēng)險(xiǎn)
B.自然風(fēng)險(xiǎn)
C.純粹風(fēng)險(xiǎn)
D.技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
A.風(fēng)險(xiǎn)是一種不確定性
B.在保險(xiǎn)理論分析和實(shí)務(wù)研究中,通常從廣義的角度理解和界定風(fēng)險(xiǎn)
C.特定的不確定事件并非對(duì)所有的微觀經(jīng)濟(jì)主體都是風(fēng)險(xiǎn),只有可能帶來(lái)盈利或損失的不確定性才是風(fēng)險(xiǎn)
D.從廣義上講,事件發(fā)生的不確定性或者說(shuō)未來(lái)結(jié)果的不確定性既包括盈利的不確定性,也包括損失的不確定性
A.風(fēng)險(xiǎn)回避、損失控制、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移
B.損失控制、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移、風(fēng)險(xiǎn)自留
C.風(fēng)險(xiǎn)回避、損失控制、風(fēng)險(xiǎn)自留
D.風(fēng)險(xiǎn)回避、損失控制、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移、風(fēng)險(xiǎn)自留
A.可以比鉸全面地了解經(jīng)濟(jì)主體所面臨的風(fēng)險(xiǎn)
B.可以獲得影響范圍、風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的原因及損失程度等
C.避免忽略了重要風(fēng)險(xiǎn)的可能性
D.只是幫助人們羅列出風(fēng)險(xiǎn)的種類
最新試題
人們采取行動(dòng)降低損失的可能性和嚴(yán)重性是()。
保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人在針對(duì)客戶可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)提供適當(dāng)?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)管理方法的建議時(shí),如果某類風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生損失的頻率很高,但損失程度不是很大,一般建議采?。ǎ┑姆椒?。
發(fā)生損失金額的算術(shù)平均數(shù)是指()。
不僅使風(fēng)險(xiǎn)管理建立在科學(xué)的基礎(chǔ)上,而且使風(fēng)險(xiǎn)分析定量化,為風(fēng)險(xiǎn)管理者進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)決策、選擇最佳管理技術(shù)提供了科學(xué)依據(jù)的是()。
()是指對(duì)潛在的和客觀存在的各種風(fēng)險(xiǎn)系統(tǒng)地、連續(xù)地進(jìn)行識(shí)別和歸類,并分析產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)事故原因的過(guò)程。
某人原本打算坐火車前往甲地,后聽(tīng)說(shuō)途經(jīng)的乙地正在下暴雨,鐵路經(jīng)過(guò)的山區(qū)有滑坡的危險(xiǎn),便轉(zhuǎn)而乘坐飛機(jī)前往,并購(gòu)買了高額的意外保險(xiǎn)。該人采取的風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)策包括()。(1)風(fēng)險(xiǎn)避免(2)風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避(3)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移(4)風(fēng)險(xiǎn)抑制
分散投資的方法只能降低()。
進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理最有效的方法之一是()。
下列各項(xiàng)可以通過(guò)保險(xiǎn)的方式進(jìn)行轉(zhuǎn)移的風(fēng)險(xiǎn)是()。Ⅰ.農(nóng)業(yè)種植中出現(xiàn)的蟲(chóng)災(zāi)Ⅱ.購(gòu)買證券的資產(chǎn)損失Ⅲ.工傷事故Ⅳ.醫(yī)療事故Ⅴ.家庭財(cái)產(chǎn)遭盜竊
財(cái)務(wù)報(bào)表分析法即通過(guò)一系列財(cái)務(wù)報(bào)表以識(shí)別和分析單位存在損失風(fēng)險(xiǎn)的()。