A.30
B.60
C.90
D.120
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A.倉至倉
B.水面危險
C.站至站
D.舷對舷
A.艙面險
B.滲漏險
C.淡水雨淋險
D.短量險
A.船遭受暴雨、暴雪而造成貨物的損失
B.港口的水管漏水、船艙內進水造成貨物的損失
C.遭遇洪水造成貨物的損失
D.船上淡水艙或水管漏水、船艙內水氣凝集而形成的艙汗造成貨物的損失
A.承運船舶的結構缺陷
B.托運人疏忽
C.包裝不良
D.配載不當
A.未能提取貨物
B.整體偷走
C.暴力劫奪
D.暗中行竊
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最新試題
我國陸上運輸貨物保險基本險的除外責任不包括()。
出口機油1000桶,每桶凈重60公斤,其中160桶發(fā)生滲漏,短重7350公斤。保單規(guī)定的免賠率為5%,保險金額為50000美元,免賠重量是()。
下列()不是我國國內水路、陸路(公路、鐵路)運輸貨物保險綜合險的保險責任。
一般情況下,下列()是國內貨物運輸保險的保險標的。
國內貨物運輸保險中,按運輸工具的不同分類,下列說法不正確的是()。
國內水路、陸路(公路、鐵路)運輸貨物保險中,被保險人從獲悉遭受損失的次日起,如果經(jīng)過()年不向保險人申請賠償,不提供必要的單證,或者不領取應得的賠款,則視為自愿放棄權益。
國內貨物運輸保險一般采用()方式承保。
被保險貨物發(fā)生保險責任范圍內的損失,下列說法不正確的是()。
國內水路、陸路(公路、鐵路)運輸貨物保險中,保險人在接到相關索賠單證后.應當根據(jù)保險責任范圍迅速核定應否賠償。賠償金額一經(jīng)保險人與被保險人達成協(xié)議,應在()天內賠付。
如果被保險貨物不卸離火車,則以火車到達目的地的當天午夜起計算,滿()小時為止。