單項(xiàng)選擇題某進(jìn)出口公司將出口大米投保一切險(xiǎn),在運(yùn)輸途中,因大米含水量過高,加上海上潮氣大,大米在船艙中發(fā)生霉?fàn)€,造成損失,該公司請求保險(xiǎn)公司賠償,保險(xiǎn)公司拒賠。本案的處理應(yīng)為()。

A.因投保了一切險(xiǎn),霉?fàn)€屬保險(xiǎn)責(zé)任,所以應(yīng)賠償
B.雖投保了一切險(xiǎn),但近因?yàn)榇竺缀窟^高,不屬保險(xiǎn)責(zé)任,所以應(yīng)拒賠
C.因霉?fàn)€是因?yàn)榇竺缀窟^高與海上潮氣重共同所致,所以保險(xiǎn)人承擔(dān)部分損失
D.本案近因?yàn)槌睔庵?,屬于保險(xiǎn)責(zé)任,所以應(yīng)賠償


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1.單項(xiàng)選擇題國際航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的責(zé)任起訖采用()原則。

A.倉至倉
B.門至門
C.場至場
D.港至港

2.單項(xiàng)選擇題陸運(yùn)罷工險(xiǎn)不另收保險(xiǎn)費(fèi)的條件是()。

A.投保陸運(yùn)險(xiǎn)
B.投保陸運(yùn)戰(zhàn)爭險(xiǎn)
C.投保陸運(yùn)一切險(xiǎn)
D.投保陸運(yùn)專門險(xiǎn)

3.單項(xiàng)選擇題陸上運(yùn)輸貨物險(xiǎn)的索賠時(shí)效是從()起算,最多不超過2年。

A.保險(xiǎn)事故發(fā)生之日
B.被保險(xiǎn)貨物在最后目的地車站全部卸離車輛后
C.被保險(xiǎn)人得知保險(xiǎn)事故發(fā)生之日
D.被保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵最后卸載車站之日

4.單項(xiàng)選擇題陸上運(yùn)輸冷藏貨物保險(xiǎn)是陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的()。

A.基本險(xiǎn)
B.一般附加險(xiǎn)
C.特別附加險(xiǎn)
D.專門保險(xiǎn)

5.單項(xiàng)選擇題陸運(yùn)險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任與海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中()的責(zé)任范圍相似。

A.平安險(xiǎn)
B.水漬險(xiǎn)
C.一切險(xiǎn)
D.基本險(xiǎn)

最新試題

國內(nèi)航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中,被保險(xiǎn)貨物如在非保險(xiǎn)單所載明目的地出售,保險(xiǎn)責(zé)任至交貨時(shí)為止。但無論任何情況,均以被保險(xiǎn)貨物在卸載地卸離飛機(jī)后滿()天為止。

題型:單項(xiàng)選擇題

海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)賠償中受損貨物的殘值的確定方式不正確的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

我國陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)基本險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

陸上運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任,如在運(yùn)輸途中轉(zhuǎn)車,不論貨物在當(dāng)?shù)匦遁d與否,保險(xiǎn)責(zé)任以火車到達(dá)該中途站的當(dāng)天午夜起計(jì)算,滿()天為止。

題型:單項(xiàng)選擇題

我國陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)基本險(xiǎn)的除外責(zé)任不包括()。

題型:單項(xiàng)選擇題

國內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的保險(xiǎn)價(jià)值可按下列()確定。

題型:單項(xiàng)選擇題

下列()不是我國國內(nèi)水路、陸路(公路、鐵路)運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)綜合險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任。

題型:單項(xiàng)選擇題

如果被保險(xiǎn)貨物不卸離火車,則以火車到達(dá)目的地的當(dāng)天午夜起計(jì)算,滿()小時(shí)為止。

題型:單項(xiàng)選擇題

國內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)一般采用()方式承保。

題型:單項(xiàng)選擇題

一般情況下,下列()是國內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的保險(xiǎn)標(biāo)的。

題型:單項(xiàng)選擇題