A.軌道是指連接價格高點和低點的兩條線,形成上下兩條的通道
B.軌道分為上升趨勢軌道和下降趨勢軌道
C.在上升趨勢線之上的兩個低點間的短期高點間,畫一條與上升趨勢線平行的虛線,就形成了上升軌道
D.在下降趨勢線之上的兩個高點間的短期低點間,畫一條與下降趨勢線平行的虛線,就形成了下降軌道
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A.較低的低點 較高的低點 頂點 低點
B.較低的頂點 較低的低點 頂點 低點
C.較高的高點 較高的低點 頂點 低點
D.較高的高點 較低的低點 頂點 低點
A.交易量變化
B.價格運動
C.供求變化
D.成交量變化
A.減少放大
B.增加放大
C.增加縮小
D.減少縮小
A.收盤價越來越遠離移動平均線后突然回跌,但未跌破移動平均線,然后又再度上升
B.收盤價在移動平均線之上運動,且處于上升行情,越來越遠離移動平均線
C.移動平均線從上升趨勢轉(zhuǎn)為水平,收盤價從上向下突破移動平均線
D.收盤價在移動平均線之下運動,回升時未超越移動平均線,且移動平均線已由水平轉(zhuǎn)為下移的趨勢
A.三角形
B.楔形
C.矩形
D.旗形
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最新試題
波浪理論應(yīng)用中的困難,即容易出現(xiàn)錯誤的地方,包括()。
判定市場大勢后分析該行情的幅度及持續(xù)時間主要依靠的分析工具是()。
對于商品期貨及其衍生品而言,基本分析法的特點是分析()。
一條支撐線或壓力線對當(dāng)前市場走勢影響的重要性取決于()。
在關(guān)于波浪理論的描述中,正確的有()。
道氏理論所研究的是()。
在某一價位附近之所以形成對期價運動的支撐和壓力,主要是由()所決定的。
關(guān)于趨勢線和支撐線,下列論述正確的是()。
市場供給力量與需求力量正好相等時所形成的價格便是均衡價格。()
()20世紀(jì)90年代,國內(nèi)股票市場剛剛起步不久,電腦匱乏。有的投資者便以觀察證券營業(yè)部門前自行車的多少作為買賣股票進出場的時點。當(dāng)營業(yè)部門口停放的自行車如山時,便賣出股票,而當(dāng)營業(yè)部門口自行車非常稀少時便進場買進股票。這實際上是運用了()。