A.機(jī)身一切險
B.機(jī)身險的附加險
C.飛機(jī)試飛保險
D.第三責(zé)任險
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A.飛機(jī)保險
B.海上保險
C.航天保險
D.人身意外傷害險
A.實際賠償金額=（實際損失和費用-殘值-免賠額）×保險金額／重置價值
B.實際賠償金額=（實際損失和費用-殘值-免賠額）×實際價值／保險金額
C.實際賠償金額=（實際損失和費用-殘值）×保險金額／重置價值-免賠額
D.實際賠償金額=（實際損失和費用-殘值）×實際價值／保險金額-免賠額
A.擁有財產(chǎn)權(quán)
B.不附帶由此財產(chǎn)產(chǎn)生的義務(wù)和責(zé)任
C.沒有財產(chǎn)權(quán)，但有因財產(chǎn)產(chǎn)生的義務(wù)
D.可以再撤銷接受委付
A.10％
B.20％
C.30％
D.40％
A.1年
B.2年
C.3年
D.4年
最新試題
以飛機(jī)乘客為保險對象的一種航空責(zé)任保險稱為（）。
沿海內(nèi)河船舶保險中，一切險關(guān)于觸碰責(zé)任的規(guī)定有碰撞、觸碰責(zé)任的賠償計算是按（）的方式進(jìn)行的。
自2008年2月1日零時起，機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險開始實行新的責(zé)任限額。被保險機(jī)動車在道路交通事故中有責(zé)任的賠償限額規(guī)定為：死亡傷殘賠償限額（）元人民幣，醫(yī)療費用賠償限額（）元人民幣，財產(chǎn)損失賠償限額（）元人民幣。
遠(yuǎn)洋船舶保險中，定期保險的責(zé)任期限最短一般為（）。
航行于沿海、內(nèi)河的某船投保了船舶一切險，該船已使用2年，在保險期內(nèi)發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的部分損失為30萬元。如果保險船舶的保險金額為10000萬元，而出險時新船的市場價為15000萬元。不計殘值，那么在1萬元的免賠規(guī)定下，保險人的賠償金額是（）萬元。
一切險和全損險就承保范圍而言______，就承保風(fēng)險而言______。（）
遠(yuǎn)洋船舶保險中，（）是以船舶自起運港到目的港為保險責(zé)任起訖期限的保險。
甲車向保險公司投保機(jī)動車輛第三者責(zé)任險，保險責(zé)任限額為50000元。甲車在行使中與乙車相撞，甲車車輛損失8000元，車上貨物損失2000元，乙車車輛損失4000元，車上貨物損失6000元。交通管理部分裁定甲、乙兩車負(fù)同等責(zé)任，則保險人的賠款為（）元。
船長、船員未經(jīng)船東或船舶保險人同意，擅自將船詐售或抵押給他人侵占價款，保險公司對此類風(fēng)險事故應(yīng)采?。ǎ┑奶幚矸绞?。
遠(yuǎn)洋船舶保險中，（）是指以時間作為保險責(zé)任起訖期限的保險。