單項(xiàng)選擇題在我國,機(jī)動車輛的基本險(xiǎn)包括()。

A.車輛損失險(xiǎn)和全車盜搶險(xiǎn)
B.車上責(zé)任保險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)
C.車輛損失險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)
D.全車盜搶險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)


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1.單項(xiàng)選擇題從保險(xiǎn)價(jià)值的性質(zhì)上看,機(jī)動車輛險(xiǎn)屬于()。

A.定值保險(xiǎn)
B.不定值保險(xiǎn)
C.足額保險(xiǎn)
D.不足額保險(xiǎn)

2.單項(xiàng)選擇題旅客法定責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)一般按照()計(jì)算。

A.機(jī)票的一定比例
B.航空公司的規(guī)定
C.上年標(biāo)準(zhǔn)預(yù)收60%
D.飛行公里數(shù)

3.單項(xiàng)選擇題飛機(jī)造成地面上任何人員、設(shè)備、飛機(jī)等損失,一般按照()來確定賠償責(zé)任。

A.分?jǐn)傌?zé)任制
B.當(dāng)?shù)貦C(jī)場的規(guī)定或有關(guān)合同
C.交叉責(zé)任制
D.過錯(cuò)責(zé)任制

4.單項(xiàng)選擇題空中碰撞造成的其他飛機(jī)及人身傷亡及財(cái)產(chǎn)損失,對于碰撞責(zé)任通常采用()。

A.分?jǐn)傌?zé)任制
B.單一責(zé)任制
C.交叉責(zé)任制
D.過錯(cuò)責(zé)任制

5.單項(xiàng)選擇題飛機(jī)發(fā)生全損時(shí),清理飛機(jī)殘骸的費(fèi)用應(yīng)該由()負(fù)責(zé)。

A.被保險(xiǎn)人
B.空中交通指揮
C.航空公司
D.保險(xiǎn)人

最新試題

旅客(行李、貨物、郵件)法定責(zé)任保險(xiǎn)和第三者責(zé)任保險(xiǎn)的擴(kuò)展責(zé)任不包括()。

題型:單項(xiàng)選擇題

航行于沿海、內(nèi)河的某船投保了船舶一切險(xiǎn),該船已使用2年,在保險(xiǎn)期內(nèi)發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的部分損失為30萬元。如果保險(xiǎn)船舶的保險(xiǎn)金額為10000萬元,而出險(xiǎn)時(shí)新船的市場價(jià)為15000萬元。不計(jì)殘值,那么在1萬元的免賠規(guī)定下,保險(xiǎn)人的賠償金額是()萬元。

題型:單項(xiàng)選擇題

飛機(jī)機(jī)身及零配件保險(xiǎn)采取的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

保險(xiǎn)人正式接受委付后,對于所委付的財(cái)產(chǎn)將()。

題型:單項(xiàng)選擇題

遠(yuǎn)洋船舶保險(xiǎn)中,()是以船舶自起運(yùn)港到目的港為保險(xiǎn)責(zé)任起訖期限的保險(xiǎn)。

題型:單項(xiàng)選擇題

()通常是飛機(jī)產(chǎn)品責(zé)任保險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人。

題型:單項(xiàng)選擇題

自2008年2月1日零時(shí)起,機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)開始實(shí)行新的責(zé)任限額。被保險(xiǎn)機(jī)動車在道路交通事故中有責(zé)任的賠償限額規(guī)定為:死亡傷殘賠償限額()元人民幣,醫(yī)療費(fèi)用賠償限額()元人民幣,財(cái)產(chǎn)損失賠償限額()元人民幣。

題型:單項(xiàng)選擇題

遠(yuǎn)洋船舶保險(xiǎn)中,定期保險(xiǎn)的責(zé)任期限最短一般為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

保險(xiǎn)人賠償被保險(xiǎn)人發(fā)出招標(biāo)通知書之日起至接受投標(biāo)時(shí)止所支付的燃料、物料及船長船員的工資與給養(yǎng),但最高不得超過船舶當(dāng)年保險(xiǎn)價(jià)值的()。

題型:單項(xiàng)選擇題

飛機(jī)機(jī)身免賠額保險(xiǎn)屬于()。

題型:單項(xiàng)選擇題