保險船舶在可航水域遭受保險風險，致使船舶處于危險局面，借助第三者提供幫助，使船舶脫險而引起的必要的合理費用是（）。

保險人賠償被保險人發(fā)出招標通知書之日起至接受投標時止所支付的燃料、物料及船長船員的工資與給養(yǎng)，但最高不得超過船舶當年保險價值的（）。

船長、船員未經(jīng)船東或船舶保險人同意，擅自將船詐售或抵押給他人侵占價款，保險公司對此類風險事故應(yīng)采?。ǎ┑奶幚矸绞健?/p>

甲車向保險公司投保機動車輛第三者責任險，保險責任限額為50000元。甲車在行使中與乙車相撞，甲車車輛損失8000元，車上貨物損失2000元，乙車車輛損失4000元，車上貨物損失6000元。交通管理部分裁定甲、乙兩車負同等責任，則保險人的賠款為（）元。

（）是承保飛機駕駛員由于意外事故致使喪失工作能力或者不能再從事其原來工作而造成的損失的保險。

遠洋船舶保險中，（）是指以時間作為保險責任起訖期限的保險。

（）承保被保險船舶因遭受保險范圍內(nèi)的風險而導(dǎo)致的全部損失，包括實際全損和推定全損。

旅客法定責任保險的保險費一般按飛行公里數(shù)計算，收取保險費的辦法是在年初按全年預(yù)計保險費的（）預(yù)收，到保險期限屆滿時，再根據(jù)實際完成飛行公里數(shù)進行調(diào)整。

保險人正式接受委付后，對于所委付的財產(chǎn)將（）。

保險飛機全年發(fā)生賠款，但賠款低于保險費的30％，則退回全年保險費的（）。