A.機動車輛本身
B.機動車輛的第三者責任
C.機動車輛本身及機動車輛的第三者責任
D.運輸工具本身
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A.戰(zhàn)爭和劫持險
B.機組人員人身意外傷害保險
C.旅客法定責任保險
D.飛機承運貨物責任保險
A.全損險
B.一切險
C.特別附加險
D.水漬險
A.飛機保險
B.海上保險
C.航天保險
D.人身意外傷害險
A.修理費用
B.戰(zhàn)爭和軍事行動
C.機械失靈
D.自然磨損
A.交叉責任
B.單一責任
C.無過錯責任
D.責任平攤
A.定額保險
B.定額保險
C.定值保險
D.不定值保險
A.清理殘骸費用
B.尋找、救護工作引起的費用
C.依據(jù)法律規(guī)定應由被保險人支付的費用
D.有營運牌照的機動車輛的責任及損失
A.110000、20000、1000
B.110000、10000、2000
C.110000、2000、10000
D.100000、11000、2000
A.30%
B.45%
C.60%
D.75%
A.1個月
B.2個月
C.3個月
D.4個月
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最新試題
下列各項中,屬于飛機機身(零備件)一切險的保險責任的是()。
甲車向保險公司投保機動車輛第三者責任險,保險責任限額為50000元。甲車在行使中與乙車相撞,甲車車輛損失8000元,車上貨物損失2000元,乙車車輛損失4000元,車上貨物損失6000元。交通管理部分裁定甲、乙兩車負同等責任,則保險人的賠款為()元。
旅客法定責任保險的保險費一般按飛行公里數(shù)計算,收取保險費的辦法是在年初按全年預計保險費的()預收,到保險期限屆滿時,再根據(jù)實際完成飛行公里數(shù)進行調(diào)整。
在確定沿海內(nèi)河船舶保險的保險金額時,船齡在()以內(nèi)的船舶視為新船,新船的保險價值按重置價值確定。
保險船舶在可航水域遭受保險風險,致使船舶處于危險局面,借助第三者提供幫助,使船舶脫險而引起的必要的合理費用是()。
沿海內(nèi)河船舶保險中,一切險關(guān)于觸碰責任的規(guī)定有碰撞、觸碰責任的賠償計算是按()的方式進行的。
購買飛機時的實際價值或按年度賬面逐年扣減折舊后的價值是()。
飛機機身免賠額保險屬于()。
關(guān)于機動車輛保險的經(jīng)營特點下列說法不正確的是()。
保險人賠償被保險人發(fā)出招標通知書之日起至接受投標時止所支付的燃料、物料及船長船員的工資與給養(yǎng),但最高不得超過船舶當年保險價值的()。