A.代理利潤
B.投資利潤
C.咨詢服務(wù)利潤
D.政府注資
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A.2：1
B.1：2
C.2：3
D.3：2
A.應(yīng)歸被保險(xiǎn)人所有
B.應(yīng)歸保險(xiǎn)人所有
C.應(yīng)歸保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人所有
D.應(yīng)歸保險(xiǎn)監(jiān)管部門所有
A.時(shí)間滯差
B.數(shù)量滯差
C.來源滯差
D.給付滯差
A.時(shí)間滯差
B.數(shù)量滯差
C.來源滯差
D.給付滯差
A.保費(fèi)收入
B.營業(yè)收入
C.利潤
D.手續(xù)費(fèi)收入
最新試題
由于人們的粗心大意和漠不關(guān)心以至風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生機(jī)會(huì)增加、損失程度擴(kuò)大的風(fēng)險(xiǎn)因素稱為（）。
我國《財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)基本險(xiǎn)條款》規(guī)定，若被保險(xiǎn)人不履行如實(shí)告知義務(wù)，保險(xiǎn)人有權(quán)從解約通知書送達(dá)（）后終止保險(xiǎn)合同。
事故超賠再保險(xiǎn)確定自負(fù)責(zé)任額和分保責(zé)任額的基礎(chǔ)是一次事故中多數(shù)危險(xiǎn)單位的（）。
保險(xiǎn)防災(zāi)的主體是（）。
驗(yàn)險(xiǎn)報(bào)告上必須有的簽章是（）。
適合于新開辦的或不穩(wěn)定的業(yè)務(wù)的再保險(xiǎn)安排方式是（）。
如果保單將航空風(fēng)險(xiǎn)列為除外責(zé)任，當(dāng)被保險(xiǎn)人因航空意外死亡，則保險(xiǎn)公司（）。
在執(zhí)行保險(xiǎn)合同時(shí)對(duì)分出保險(xiǎn)人的過失或疏忽所造成的損失再保險(xiǎn)人仍應(yīng)負(fù)責(zé)的條款是（）。
我國《財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)基本險(xiǎn)條款》規(guī)定，若被保險(xiǎn)人不履行如實(shí)告知義務(wù)，則（）。
在再保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中分保合同雙方當(dāng)事人確定自留額和分保額的依據(jù)是（）。