A.業(yè)務(wù)及系統(tǒng)分析
B.實施數(shù)據(jù)準(zhǔn)備
C.績效評估
D.人員培訓(xùn)，安裝調(diào)試
E.運行維護
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A.計劃管理子系統(tǒng)
B.運行調(diào)度信息子系統(tǒng)
C.客戶信息管理子系統(tǒng)
D.物資信息管理子系統(tǒng)
E.股東信息管理子系統(tǒng)
A.流量
B.流時
C.營運車輛
D.運距
E.質(zhì)量要求
A.生產(chǎn)管理信息
B.經(jīng)營管理信息
C.領(lǐng)導(dǎo)決策信息
D.基層作業(yè)信息管理
E.人力管理信息
A.車輛路線
B.網(wǎng)絡(luò)物流
C.分配集合
D.設(shè)施定位
A.實時畫面
B.空間數(shù)據(jù)
C.數(shù)據(jù)集成
D.地理模型
最新試題
根據(jù)EDI（電子數(shù)據(jù)交換）的功能，可將其分為（）。
地理信息系統(tǒng)（GIS）以（）為基礎(chǔ)，采用地理模型分析方法，適時提供多種空間的地理信息，為地理研究和地理決策提供服務(wù)。
通過（）綜合管理，實現(xiàn)了運輸企業(yè)內(nèi)部一體化和外部供應(yīng)鏈的統(tǒng)一管理，有效地幫助運輸企業(yè)提高服務(wù)質(zhì)量，提高運輸企業(yè)的整體效益。
（）是指對于適用本系統(tǒng)的用戶信息的增加、刪除、修改和對其授權(quán)。
從（）的角度來看，道路運輸行業(yè)信息管理系統(tǒng)由信息采集子系統(tǒng)、信息分析與處理子系統(tǒng)、信息提供與發(fā)布子系統(tǒng)三大部分組成。
全球定位系統(tǒng)（GPS）具有的特點是（）。
基層作業(yè)信息管理系統(tǒng)主要是反映日常運輸生產(chǎn)活動的信息，在工作中需要重點獲得并處理的基礎(chǔ)信息不包括（）。
目前射頻識別技術(shù)的關(guān)鍵是（）。
下列能最大程度的發(fā)揮企業(yè)自有的資源優(yōu)勢的道路運輸企業(yè)信息管理系統(tǒng)的構(gòu)建模式是（）。
（）對城市短途運輸適應(yīng)性極強。