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D.連鎖超市
A.自動(dòng)化
B.智能化
C.無(wú)紙化
D.電子化
A.“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”的直線式
B.“點(diǎn)對(duì)線”的立體式
C.“面對(duì)面”的平面式
D.“點(diǎn)、線、面”的立體式
A.專(zhuān)業(yè)化
B.信息化
C.多樣化
D.人性化
最新試題
（）是利用衛(wèi)星導(dǎo)航進(jìn)行測(cè)時(shí)和測(cè)距，使在地球上任何地方的用戶，都能計(jì)算出他們所處的方位。
道路運(yùn)輸行業(yè)信息管理平臺(tái)的構(gòu)建模式包括（）。
數(shù)據(jù)處理功能主要用于申請(qǐng)駕駛員從業(yè)資格證的辦理和營(yíng)運(yùn)駕駛員的日常管理。它包括（）。
道路運(yùn)輸行業(yè)信息管理平臺(tái)的基本功能是（）。
將現(xiàn)代化的信息技術(shù)引入道路運(yùn)輸業(yè)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸系統(tǒng)的（），是現(xiàn)代運(yùn)輸企業(yè)管理的基本任務(wù)。
客貨運(yùn)輸信息管理子系統(tǒng)可分為旅客運(yùn)輸信息管理子系統(tǒng)和（）。
根據(jù)EDI（電子數(shù)據(jù)交換）的功能，可將其分為（）。
智能運(yùn)輸系統(tǒng)的實(shí)質(zhì)是利用高新技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)的運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行改造而形成的一種（）的新型運(yùn)輸系統(tǒng)。
地理信息系統(tǒng)（GIS）以（）為基礎(chǔ)，采用地理模型分析方法，適時(shí)提供多種空間的地理信息，為地理研究和地理決策提供服務(wù)。
基層作業(yè)信息管理系統(tǒng)主要是反映日常運(yùn)輸生產(chǎn)活動(dòng)的信息，在工作中需要重點(diǎn)獲得并處理的基礎(chǔ)信息不包括（）。