A.落地法
B.坐車法
C.換車法
D.過(guò)車法
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A.落地法
B.坐車法
C.過(guò)車法
D.拼車法
A.定時(shí)零擔(dān)貨運(yùn)車
B.零擔(dān)貨物快車
C.零擔(dān)貨運(yùn)班車
D.定點(diǎn)零擔(dān)貨運(yùn)車
A.不定期零擔(dān)貨運(yùn)車
B.定點(diǎn)零擔(dān)貨運(yùn)車
C.定期零擔(dān)貨運(yùn)車
D.不定點(diǎn)零擔(dān)貨運(yùn)車
A.貨源相對(duì)單一
B.運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)差錯(cuò)的可能性小
C.運(yùn)輸組織工作較復(fù)雜
D.運(yùn)費(fèi)相對(duì)零擔(dān)運(yùn)輸較低
A.貨源相對(duì)單一
B.運(yùn)輸組織工作比較簡(jiǎn)單
C.運(yùn)輸費(fèi)用相對(duì)較低
D.運(yùn)輸費(fèi)用相對(duì)較高
最新試題
下列指標(biāo)的變化會(huì)使路段貨流強(qiáng)度提高的是()。
針對(duì)2012年10月貨運(yùn)工作中存在的問(wèn)題,該公司可采取的改善措施有()。
貨物在到達(dá)站發(fā)生的各項(xiàng)貨運(yùn)作業(yè)統(tǒng)稱為到達(dá)作業(yè),到達(dá)作業(yè)包括()。
貨流分布在()具有不均衡性的特點(diǎn)。
道路貨物運(yùn)輸質(zhì)量的特性包括()。
反映道路貨物運(yùn)輸完整性的指標(biāo)主要有()。
拖掛運(yùn)輸一般可以分為()。
該公司2012年10月的貨運(yùn)及時(shí)率為()。
該公司當(dāng)年貨運(yùn)事故賠償率為()。
下列關(guān)于運(yùn)輸系數(shù)的說(shuō)法正確的是()。