A.2人以上
B.3人以上
C.5人以上
D.10人以上
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A.公司副經(jīng)理
B.公司主管
C.公司總經(jīng)理
D.營運(yùn)司機(jī)
A.企業(yè)法定代表人
B.主要經(jīng)營管理者
C.分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人
D.其他負(fù)責(zé)人
A.出租車客運(yùn)企業(yè)按每50輛營運(yùn)車、企業(yè)按每30輛營運(yùn)車1人配備
B.出租車客運(yùn)企業(yè)按每100輛營運(yùn)車、企業(yè)按每50輛營運(yùn)車1人配備
C.出租車客運(yùn)企業(yè)按每60輛營運(yùn)車、企業(yè)按每20輛營運(yùn)車1人配備
D.出租車客運(yùn)企業(yè)按每50輛營運(yùn)車、企業(yè)按每10輛營運(yùn)車1人配備
A.0.2%~0.5%
B.0.5%~1.0%
C.0.7%~1.0%
D.1.0%~1.5%
A.矩陣制
B.職能制
C.事業(yè)部制
D.直線制
最新試題
道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)決定的許可事項(xiàng)從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸活動(dòng),()道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可證件。
道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者運(yùn)輸大型物件,應(yīng)當(dāng)制定道路運(yùn)輸組織方案。涉及超限運(yùn)輸?shù)膽?yīng)當(dāng)按照交通部頒發(fā)的()辦理相應(yīng)的審批手續(xù)。
道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)關(guān)鍵崗位的特點(diǎn),()制定安全生產(chǎn)操作規(guī)程,并監(jiān)督員工嚴(yán)格執(zhí)行,推行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。
客運(yùn)駕駛?cè)藣徢袄碚撆嘤?xùn)不少于()學(xué)時(shí),實(shí)際駕駛操作不少于30學(xué)時(shí),并提前熟悉和了解客運(yùn)車輛性能和客運(yùn)線路情況。
道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)按照()中有關(guān)車輛管理的規(guī)定,維護(hù)、檢測、使用和管理專用車輛,確保專用車輛技術(shù)狀況良好。
企業(yè)車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)制定()計(jì)劃,,保證車輛按照國家有關(guān)規(guī)定、技術(shù)規(guī)范以及企業(yè)的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行維護(hù)。
分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人協(xié)助主要負(fù)責(zé)人履行安全生產(chǎn)職責(zé),對安全生產(chǎn)工作負(fù)組織實(shí)施和綜合管理及()的責(zé)任。
道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)行為定期考核制度。考核的周期不大于()個(gè)月。客運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)行為定期考核的結(jié)果應(yīng)與企業(yè)安全生產(chǎn)懲罰制度掛鉤。
發(fā)生公共突發(fā)事件,不接受當(dāng)?shù)卣y(tǒng)一調(diào)度安排的,由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令期限整改,整改不合格的,予以()。
道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、()和本規(guī)定規(guī)范的程序?qū)嵤┑缆坟浳镞\(yùn)輸經(jīng)營和貨運(yùn)站經(jīng)營的行政許可。