A.隨不同運(yùn)輸距離而變 B.由運(yùn)輸成本和稅金兩個(gè)因素決定 C.具有較強(qiáng)的綜合反映性 D.具有多種價(jià)格形式 E.是一種勞務(wù)價(jià)格
A.道路運(yùn)輸價(jià)格是指旅客或貨物位移的價(jià)格 B.道路運(yùn)輸價(jià)格有多種價(jià)格形式 C.道路運(yùn)輸價(jià)格是道路運(yùn)輸市場的重要信號(hào) D.道路運(yùn)輸價(jià)格是貨物運(yùn)輸勞務(wù)或旅客運(yùn)輸勞務(wù)的銷售價(jià)格 E.道路運(yùn)輸價(jià)格是運(yùn)輸勞務(wù)價(jià)值的貨幣表現(xiàn)
A.工資部分在運(yùn)輸價(jià)值量中所占比例較小 B.所消耗的生產(chǎn)資料價(jià)值中不包括運(yùn)輸對(duì)象的價(jià)值 C.運(yùn)輸價(jià)值的創(chuàng)造過程就是運(yùn)輸價(jià)值的實(shí)現(xiàn)過程 D.所消耗的生產(chǎn)資料價(jià)值主要是車輛運(yùn)行材料 E.國家稅收部分在運(yùn)輸價(jià)值量中所占比重較小