A.運輸管理
B.運輸布局
C.運輸規(guī)劃
D.運輸配備
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A.單位國民生產(chǎn)總值運輸網(wǎng)密度
B.恩格爾系數(shù)
C.單位面積運輸網(wǎng)密度
D.人均運輸網(wǎng)密度
A.運輸場站
B.運輸通道
C.運輸樞紐
D.運輸管理
A.運輸樞紐
B.運輸設(shè)備
C.運輸場站
D.運輸設(shè)施
A.多式聯(lián)運經(jīng)營人
B.各個運輸區(qū)段承運人
C.不同運輸方式
D.不同運輸工具
A.不同運輸方式
B.不同運輸站場
C.不同運輸線路
D.不同運輸距離
最新試題
聯(lián)合運輸是一種新的運輸組織方式,其基本特征主要包括()。
運輸發(fā)展四階段法包括()。
運輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化的最終目標(biāo)就是爭取以最少的投入取得最大的效益,這里的效益包括()。
運輸結(jié)構(gòu)是指運輸部門內(nèi)外相互聯(lián)系的各個方面和環(huán)節(jié)的有機比例和構(gòu)成,其主要內(nèi)容包括()。
運輸業(yè)的產(chǎn)出是人和物資的“位移”,這種“位移”可以表現(xiàn)為一定的()和利潤等“有形”的成果。
根據(jù)交通部的規(guī)定,座位數(shù)為16~30座的客車為()。
在運輸價值公式中,運輸價值=C+V+M,其中的M表示()。
根據(jù)中華人民共和國交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于營運客車類型劃分以及等級評定標(biāo)準(zhǔn),將營運車輛分為客車和()。
運輸通道形成的前提是()。
按()不同,道路旅客運輸可分為班車客運、包車客運和旅游客運三種。