聯(lián)合運輸是一種新的運輸組織方式，其基本特征主要包括（）。

根據(jù)交通部的規(guī)定，座位數(shù)為16～30座的客車為（）。

聯(lián)合運輸按照聯(lián)運起點和終點不同可分為（）。

不同運輸方式有著不同的技術(shù)經(jīng)濟特點，管道運輸?shù)娜秉c表現(xiàn)為（）。

根據(jù)運輸業(yè)的特殊性，運輸成本可以劃分為固定設施成本、運營成本和（）。

運輸結(jié)構(gòu)是指運輸部門內(nèi)外相互聯(lián)系的各個方面和環(huán)節(jié)的有機比例和構(gòu)成，其主要內(nèi)容包括（）。

運輸發(fā)展四階段法包括（）。

影響運輸線路布局的要素有（）。

運輸業(yè)的產(chǎn)出是人和物資的“位移”，這種“位移”可以表現(xiàn)為一定的（）和利潤等“有形”的成果。

運輸生產(chǎn)按照（）的不同，可分為生產(chǎn)過程運輸和流程過程運輸。