A.2;300
B.1.6;240
C.0.5;75
D.0.4;60
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A.損失持續(xù)時(shí)間
B.最后凈損失
C.原有保險(xiǎn)費(fèi)
D.一次事故
A.在保險(xiǎn)單生效時(shí)
B.在提出索賠時(shí)
C.在損失發(fā)生時(shí)
D.在支付賠款時(shí)
A.臨時(shí)再保險(xiǎn)
B.合約再保險(xiǎn)
C.預(yù)約再保險(xiǎn)
D.比例再保險(xiǎn)
A.每一危險(xiǎn)單位的賠款金額
B.一次巨災(zāi)事故中多數(shù)危險(xiǎn)單位的損失金額
C.一定時(shí)期的累積責(zé)任賠付率
D.多數(shù)危險(xiǎn)單位的賠款金額
A.指數(shù)條款
B.責(zé)任恢復(fù)條款
C.時(shí)間條款
D.最后凈損失條款
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最新試題
再保險(xiǎn)的特征有哪些?
控制每個(gè)單位的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任又稱()。
()是成數(shù)再保險(xiǎn)和溢額再保險(xiǎn)共同具有的特征。
下列哪種情況屬于“先分保、后出單”管控的內(nèi)容()。
分出人的出險(xiǎn)通知應(yīng)包括以下哪些方面()。
再保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的原保險(xiǎn)人一般稱為()。
比例再保險(xiǎn)主要有()。
分保接受人接受再保險(xiǎn)業(yè)務(wù)后,為了減少其所承擔(dān)的責(zé)任,而將部分分入責(zé)任轉(zhuǎn)嫁給其他再保險(xiǎn)人,稱為()。
現(xiàn)有一個(gè)60%的船舶成數(shù)再保險(xiǎn)合同,規(guī)定合同的最高限額為1000萬,假定某船保額為1200萬,費(fèi)率為1%,發(fā)生賠款100萬,則分出、分入人的保費(fèi)和賠款各應(yīng)為多少?
公司所承保風(fēng)險(xiǎn)扣除()后,超出該險(xiǎn)種最大常規(guī)自留額的部分,應(yīng)辦理普通臨分。