A.錯誤設計引起的損失或費用
B.領有公共運輸行駛執(zhí)照的車輛、船舶、飛機造成的事故
C.原材料缺陷或工藝不善引起的保險財產(chǎn)本身的損失
D.非外力引起的機械或電氣裝置的本身損失
E.由于震動、移動或減弱支撐而造成的財產(chǎn)
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A.工程所有人
B.總承包商
C.分包商
D.業(yè)主聘用的監(jiān)理工程師
E.建設行政主管部門
A.風險在轉(zhuǎn)移后不一定同樣給他人造成損失
B.風險規(guī)避仍能取得獲利機會
C.決定風險承受時,風險的期望損失可能低于保險人的估計
D.風險轉(zhuǎn)移的手段常用工程承包中的分包和轉(zhuǎn)包、技術轉(zhuǎn)讓或財產(chǎn)出租
E.風險轉(zhuǎn)移并非損失轉(zhuǎn)移
A.拒絕承擔風險是風險規(guī)避的一種手段
B.放棄已經(jīng)承擔的風險以避免更大的損失是風險規(guī)避的一種手段
C.工程保險是風險規(guī)避的有效手段
D.規(guī)避風險是最有效的風險管理的手段
E.規(guī)避風險固然能避免損失,但同時也失去了獲利的機會
A.采集數(shù)據(jù)
B.完成不確定性模型
C.對風險影響進行評價
D.進行風險分類
E.制定風險預測圖
A.確認不確定性的客觀存在
B.建立初步清單
C.辨清風險的性質(zhì)
D.確立各種風險事件并推測其結果
E.制定風險預測圖
最新試題
建設工程設計責任保險可以采用的方式是()。
承包商履約不力或不履約屬于業(yè)主或投資商風險里的()。
下列關于業(yè)主或投資商的風險的敘述中,正確的有()。
安裝工程保險一般包括試車考核期。如果保險設備是舊的設備,則()時,保險責任即告終止。
根據(jù)風險造成的不同后果,可將風險分為()。
按風險的分布情況,可以分為()。
安裝工程保險中,由于設計錯誤、鑄造或原材料缺陷或工藝不善的被保險機器的原因造成其他保險財產(chǎn)的損失,由()承擔賠償。
風險的財務轉(zhuǎn)移措施有()。
識別風險的操作起點是()。
風險分析必不可少的主要步驟是()。