A.減少普通股
B.增加銀行借款
C.增加股權(quán)資本
D.增加債務(wù)資本
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A.寬度
B.長度
C.深度
D.關(guān)聯(lián)度
A.生產(chǎn)觀念
B.產(chǎn)品觀念
C.推銷觀念
D.現(xiàn)代市場營銷觀念
A.在管理手段上，大量運(yùn)用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)
B.在生產(chǎn)物流計(jì)劃編制和控制上，圍繞物料轉(zhuǎn)化組織制造資源
C.將生產(chǎn)中的一切庫存視為“浪費(fèi)”，認(rèn)為庫存掩蓋了生產(chǎn)系統(tǒng)中的缺陷
D.在生產(chǎn)物流的組織上，以物料為中心，強(qiáng)調(diào)嚴(yán)格執(zhí)行計(jì)劃，維持一定的在制品庫存
A.公共關(guān)系
B.人員推銷
C.銷售促進(jìn)
D.拉引銷售
A.放棄戰(zhàn)略
B.清算戰(zhàn)略
C.暫停戰(zhàn)略
D.轉(zhuǎn)向戰(zhàn)略
最新試題
根據(jù)成本加成定價(jià)法，甲企業(yè)智能熱水器的價(jià)格為（）元/臺。
關(guān)于集裝箱整箱貨和拼箱貨流轉(zhuǎn)程序的區(qū)別。正確的是（）。
根據(jù)大衛(wèi)艾克的品牌資產(chǎn)“五星”概念模型，品牌資產(chǎn)的核心是（）。
在渠道權(quán)力的運(yùn)用戰(zhàn)略中：請求戰(zhàn)略的權(quán)力來源是（）。
消除渠道差距的思路包括（）
由于消費(fèi)者對某產(chǎn)品缺乏了解，所以銷量—直不高，則該產(chǎn)品面臨的需求狀態(tài)是（）。
某企業(yè)生產(chǎn)單一品種產(chǎn)品，生產(chǎn)該產(chǎn)品的設(shè)備共20臺，每件產(chǎn)品臺時(shí)定額為4小時(shí)，單位設(shè)備每天有效工作時(shí)間為15小時(shí)，則該設(shè)備組每天的生產(chǎn)能力為（）件。
下列銷售物流成本構(gòu)成中，屬于運(yùn)輸成本的是（）
企業(yè)運(yùn)用最廣泛的人力資源需求預(yù)測方法是（）
某車間單一生產(chǎn)某種產(chǎn)品，單位面積有效工作時(shí)間為每日8小時(shí)，車間生產(chǎn)面積為1000平方米，每件產(chǎn)品占用生產(chǎn)面積為2.5平方米，每生產(chǎn)一件產(chǎn)品占用時(shí)間為2小時(shí)，則該車間的生產(chǎn)能力為（）件。