A.級(jí)別管理
B.屬地管理
C.直線管理、屬地管理
D.以人為本
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A.廠(處)
B.廠領(lǐng)導(dǎo)
C.安全總監(jiān)
D.崗位
A.油氣藏經(jīng)營管理決策系統(tǒng)
B.安全環(huán)保監(jiān)控系統(tǒng)
C.油田公司生產(chǎn)指揮系統(tǒng)
D.站控系統(tǒng)
A.二級(jí)
B.一級(jí)半
C.一級(jí)
D.二級(jí)半
A.數(shù)字信號(hào)
B.物理信號(hào)
C.測量信號(hào)
D.電信號(hào)
A.數(shù)字信號(hào)
B.控制協(xié)議
C.物理信號(hào)
D.通訊協(xié)議
最新試題
有關(guān)熔接光纜時(shí)熱縮套管的描述不正確的是()。
模數(shù)轉(zhuǎn)換器將輸入端輸入的模擬電壓,經(jīng)()四個(gè)過程的處理,轉(zhuǎn)換成對(duì)應(yīng)的二進(jìn)制數(shù)碼輸出。
架空光纜施工時(shí),應(yīng)安排相關(guān)人員分布在()等處,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,排除故障,控制放線中的速度,并減小放線盤的拉力。
數(shù)字化抽油機(jī)智能控制柜的部分組成包括()。
可編程邏輯控制器編程軟件的位操作指令有()。
雷達(dá)液位計(jì)修理或更換()等帶壓件后,需重新檢查泄漏。
容積式流量計(jì)過載超速運(yùn)行可能帶來無法彌補(bǔ)的危害,如管系有可能發(fā)生過量超載流,應(yīng)在下游安裝()等保護(hù)設(shè)施。
井場主RTU 常見的故障原因有()。
容積式流量計(jì)安裝的管道易產(chǎn)生過載沖擊,或水錘沖擊等沖擊流的場所,應(yīng)裝()等保護(hù)設(shè)備。
當(dāng)數(shù)字化抽油機(jī)智能控制柜工頻和變頻都無法啟動(dòng)時(shí),以下處理方法正確的是()。