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判斷題

繁忙干線營(yíng)業(yè)線鐵路建設(shè)項(xiàng)目，涉及列車進(jìn)路使用的設(shè)備必須利用列車間隔加緊進(jìn)行聯(lián)鎖試驗(yàn)。

答案：錯(cuò)誤

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根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路建設(shè)管理的若干意見(jiàn)》，實(shí)行“紅線”管理。將高風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)安全專項(xiàng)方案未經(jīng)批準(zhǔn)不得開(kāi)工、既有線施工方案未經(jīng)批準(zhǔn)各種程序未履行不得開(kāi)工、隧道安全步距超標(biāo)和擅自改變開(kāi)挖方法的必須停工作為質(zhì)量“紅線”。

答案：錯(cuò)誤

根據(jù)《鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全事故與招投標(biāo)掛鉤辦法》，發(fā)生鐵路建設(shè)工程質(zhì)量特別重大事故的，認(rèn)定為全部責(zé)任的，自事故責(zé)任認(rèn)定之日起，建設(shè)單位在12個(gè)月內(nèi)不得接受責(zé)任單位投標(biāo)。

答案：錯(cuò)誤

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