長白烏線作業(yè)人員可在點外進（出）網(wǎng)，進（出）網(wǎng)前向駐站聯(lián)絡員報告，可在路肩走行至作業(yè)地點。

天窗作業(yè)調(diào)度命令下達后，駐站聯(lián)絡員須核對封鎖命令的（）等，確認無誤后，方可向作業(yè)負責人和現(xiàn)場防護員傳達調(diào)度命令。

要在通訊盲區(qū)區(qū)段設置（），提示作業(yè)人員進入盲區(qū)，提示防護員及時變換通訊工具或聯(lián)控方式，要有計劃地安設中繼臺，消除對講機通訊盲區(qū)。

橋上避車要站在避車臺內(nèi)，隧道內(nèi)避車要站在避車洞內(nèi)。

僅運行動車組列車的線路或道岔不設置移動減速信號防護。在其余線路或道岔上，使用帶“（）”字和“減速”字的移動減速信號防護。

應對特殊風險的安全防控措施中，防護失效，必須通知（）

現(xiàn)場防護員、駐站聯(lián)絡員必須穿著橙色或黃色反光馬甲（含反光馬甲一體的作業(yè)服），攜帶必備通訊工具、防護用品并確認其完好，持（）上崗。

更換移動減速信號限速值的時間以（）系統(tǒng)時間為準。

短路銅線的安設位置由防護員自己確定及安設。

作業(yè)過程中，禁止作業(yè)負責人及其他作業(yè)人員利用對講機防護頻道或防護專用手機安排與防護工作無關事項，避免因防護頻道占用影響列車信息傳遞。