燃油供給系統(tǒng)中的（）將燃油霧化后噴入各個氣缸。

浮鉗盤式制動器軸向和徑向尺寸較大，而且制動液受熱汽化的機(jī)會較少。

現(xiàn)代轎車上大多采用氣暖式取暖系統(tǒng)。

執(zhí)行器應(yīng)外表清潔，無粉塵污積，執(zhí)行器應(yīng)不受水蒸氣，水，油污的沾染。

測量連桿（）時(shí)，將連桿壓向曲軸軸向的任一側(cè)，然后測量另一側(cè)的間隙。

發(fā)動機(jī)懸置總成更換時(shí)，需要對發(fā)動機(jī)進(jìn)行支撐。

各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的，一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°～45°，外輪轉(zhuǎn)角為25°～35°。

氣門對氣門座同心度的測量時(shí)，需要在氣門錐面上涂（）。

可利用磁性熒光探傷檢測氣缸體是否存在裂紋。

汽車故障碼就是汽車出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車電腦ECU分析反映出的故障碼。