A.編制評(píng)價(jià)大綱——編制環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告書——環(huán)保部門審批3個(gè)階段
B.準(zhǔn)備階段——編制評(píng)價(jià)大綱——環(huán)保部門審杏評(píng)價(jià)大綱——環(huán)保部門審批4個(gè)階段
C.準(zhǔn)備階段——編制評(píng)價(jià)大綱——編制環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告書——環(huán)保部門審批4個(gè)階段
D.準(zhǔn)備階段——編制評(píng)價(jià)大綱—環(huán)保部門審查評(píng)價(jià)大綱一—編制環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告書一環(huán)保部門審批5個(gè)階段
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A.土地總量的恒定不變
B.土地?cái)?shù)量是有限的
C.土地總量的恒定不變,而且在某—地區(qū)用于某種特定用途的土地?cái)?shù)量是有限的、排他的
D.土地總量逐漸變小
A.低租金、分配制、福利型
B.低租金、供給制、福利型
C.高租金、分配制、非福利型
D.低租金、供給制、非福利型
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最小縱坡與()有關(guān)系。
為了適應(yīng)車輛從一條折線段進(jìn)入另一折線段需要設(shè)置()。
下列各項(xiàng)中屬于城市防災(zāi)系統(tǒng)工程總體規(guī)劃《含分區(qū)規(guī)劃)階段的主要工作內(nèi)容和深度是()。
下列不屬于城市干路網(wǎng)分類類型的是()。
道路分隔帶兼作公共車輛??空九_(tái)或供行人過路臨時(shí)駐足之用時(shí),寬度應(yīng)在()m以上。