A.上壓式夾緊形式適用于小型車床以及斷續(xù)切削
B.杠銷式夾緊行程小，主要適用于大型車刀
C.杠桿式適用于定位精度高、行程較大的場合
D.偏心銷式在沖擊載荷較大時，夾緊不太可靠，適用于小型車刀
E.楔銷式適用于夾緊力大、定位精度不高的場合
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A.為滿足大批量的要求，齒輪內(nèi)孔通常采用拉銷加工
B.對于有色金屬材料的精加工，可以采用磨削加工
C.中小孔的精加工通常采用鉆-擴(kuò)-鉸的加工工藝
D.直徑較大的孔，可以采用鏜削加工
E.為提高孔的位置精度，可以采用浮動鏜加工
A.工件材料軟，選用硬砂輪
B.工件材料硬，選用硬砂輪
C.砂輪的硬度主要由結(jié)合劑的強(qiáng)度和數(shù)量決定
D.磨料是制造砂輪的主要原料，起粘結(jié)作用
E.磨料的粒度取決于被加工表面的加工表面的粗糙度和生產(chǎn)率
A.工步
B.工位
C.工序
D.走刀
A.環(huán)帶
B.圓周
C.切削
D.圓錐
A.量規(guī)
B.百分表
C.千分尺
D.卡尺
最新試題
目前的車銑復(fù)合加工設(shè)備大都具有（）的功能，可以實現(xiàn)制造過程關(guān)鍵數(shù)據(jù)的在位檢測和精度控制，從而提高產(chǎn)品的加工精度。
十字接頭零件的外形特征主要由（）部分等組成。
在加工軸承座類零件時，為了達(dá)到形位公差的要求，應(yīng)采取相應(yīng)措施，其中包括（）。
畸形零件的整個加工過程中有許多因素影響其精度要求，其中包括定位基準(zhǔn)的選擇及裝夾的方法等，那么畸形零件在裝夾時應(yīng)注意的問題是（）。
大多數(shù)的車銑復(fù)合加工，在（）上完成。
若在圓柱插補(bǔ)模式中指定圓弧插補(bǔ)或刀具半徑偏移，則需指定加工用的（）平面。
車削多線螺紋時產(chǎn)生分線誤差較大的原因有（）。
車削薄壁類工件，以下刀具的選擇正確的是（）。
軸承座類零件在花盤、角鐵上裝夾注意問題是（）。
車銑復(fù)合機(jī)床可以采用（）等不同方法實現(xiàn)工件的加工，工件也能夠一次裝夾而完成多面加工任務(wù)，保證加工精度。