A.2.88
B.2.86
C.2.85
D.3.16
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A.節(jié)能主管部門
B.建設(shè)單位
C.節(jié)能中介機(jī)構(gòu)
A.審查意見
B.評審意見
C.審查批復(fù)
A.節(jié)能中介機(jī)構(gòu)
B.當(dāng)?shù)厝嗣裾?br/>C.節(jié)能主管部門
A.無啟動大電流
B.線性運轉(zhuǎn)平穩(wěn)
C.恒壓控制
D.節(jié)能達(dá)60%
A.綜合能效低
B.管網(wǎng)輸配不科學(xué)
C.氣體品質(zhì)差
D.末端用氣不合理
最新試題
清潔生產(chǎn)就是對產(chǎn)生的廢棄物進(jìn)行治理。
燃料利用一般要以低位熱值作計算依據(jù)。
使用國家、省明令淘汰的耗能過高用能產(chǎn)品、設(shè)備和生產(chǎn)工藝的不予通過驗收。
用能單位所用能源需轉(zhuǎn)換為二次能源時,需要進(jìn)行能源轉(zhuǎn)換管理。
對于目前尚不能檢定或只能檢定部分參數(shù)的能源計量器具,不需要進(jìn)行檢定、校準(zhǔn)等控制。
推廣應(yīng)用重大節(jié)能技術(shù)屬于()節(jié)能手段。
由于GB17167-2006有非強(qiáng)制性條款,所以是一個推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)。
節(jié)能報告可以由建設(shè)單位委托有關(guān)機(jī)構(gòu)編制;建設(shè)單位具備條件的,也可以自行編制。
國務(wù)院有關(guān)交通運輸主管部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)交通運輸組織管理,引導(dǎo)道路、水路、航空運輸企業(yè)提高運輸組織化程度和集約化水平,提高能源利用效率。
建立健全能源統(tǒng)計制度屬于()節(jié)能手段。