單項(xiàng)選擇題緩沖器受力壓縮時(shí)，內(nèi)外彈簧相互擠壓，并沿其錐面滑動(dòng)摩擦易產(chǎn)生（）故障。
A.環(huán)彈簧的裂紋及塑性變形
B.環(huán)彈簧錐面的磨耗
C.環(huán)彈簧“咬死”
D.圓彈簧衰弱、裂損
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1.單項(xiàng)選擇題緩沖器由于彈簧的剛度過大或過小，受較大沖擊力會(huì)造成（）故障。
A.環(huán)彈簧的裂紋及塑性變形
B.環(huán)彈簧錐面的磨耗
C.環(huán)彈簧“咬死”
D.圓彈簧衰弱、裂損
2.單項(xiàng)選擇題段修時(shí)有心盤轉(zhuǎn)向架客車在落車調(diào)整車鉤高度時(shí)，允許在下心盤底面加裝鋼質(zhì)調(diào)整墊板的厚度應(yīng)不大于（）。
A.10mm
B.12mm
C.20mm
D.15mm
最新試題
客車車體配線基本上可分為三部分，即車下配線、（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
電空閥座體上的充氣止回閥閥口有損傷或被異物墊住時(shí)，有可能造成104電空制動(dòng)機(jī)在制動(dòng)位保壓保不住。
題型：判斷題
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DC600V提速客車塞拉門季度專項(xiàng)檢修作業(yè)時(shí)，需要測(cè)試的功能試驗(yàn)包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
AC380V本車供電DC48V普通客車排氣扇靜態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)時(shí)檢查排氣扇扇葉須（）
題型：多項(xiàng)選擇題