A.運(yùn)行指示燈
B.線路故障指示燈
C.線路運(yùn)行指示燈
D.裝置故障指示燈
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A.12V
B.24V
C.48V
D.110V
A.刀閘電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)
B.配電終端
C.配套通信模塊
D.開(kāi)關(guān)電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)
A.基本型終端
B.標(biāo)準(zhǔn)型終端
C.動(dòng)作型終端
D.擴(kuò)展型終端
A.更換新的通信協(xié)議
B.修改故障檢測(cè)算法
C.修改遙信量采集算法
D.修改遙測(cè)量采集算法
A.鉛酸蓄電池
B.UPS
C.鋰電池
D.超級(jí)電容
最新試題
以下哪些設(shè)備故障會(huì)導(dǎo)致FA動(dòng)作失?。ǎ?/p>
配電SCADA數(shù)據(jù)采集功能,指采集()狀態(tài)信息數(shù)據(jù)。
二次設(shè)備存在哪些問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致FA動(dòng)作失?。ǎ?/p>
配電終端的檢測(cè)系統(tǒng)由程控三相功率源、狀態(tài)量模擬器、控制執(zhí)行指示器和()構(gòu)成。
配電主站事故反演觸發(fā)事件包括()
閥控式蓄電池充電采用()的階段充電方式。
若使用PING命令可以成功檢測(cè)到對(duì)端設(shè)備,則基本可以排除()方面的故障。
()放電方式對(duì)蓄電池的使用壽命影響較小。
配電自動(dòng)化系統(tǒng)停電分析功能結(jié)合(),分析停電范圍進(jìn)行相關(guān)統(tǒng)計(jì)。
配電自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)備異動(dòng)管理提供電網(wǎng)各態(tài)模型的()功能。