模擬信號的特點是容易實現(xiàn)多路復用、適合長距離傳輸。

當UPS故障時，旁路繼電器落下，UPS火線和零線輸出配電端子由交流220V直供。

CTC系統(tǒng)分路不良區(qū)段的設置路局調(diào)度所CTC工區(qū)負責。

CTC工區(qū)在接到通知，要求開啟應急救援大廳時，CTC值班人員應立即聯(lián)系通信人員及信息技術所配合完成。

CTC工區(qū)接到故障通知后，值班人員應在第一時間到達相關行調(diào)臺盯臺，并統(tǒng)一向行調(diào)申請要點。

CTC是鐵路局調(diào)度中心（調(diào)度員）對某一調(diào)度區(qū)段內(nèi)的信號設備進行集中控制、對列車運行直接指揮、管理的技術裝備。

TDCS/CTC系統(tǒng)與TMIS的信息交換采用共享數(shù)據(jù)庫的形式。

TDCS\CTC系統(tǒng)與OPMS的信息交換采用共享數(shù)據(jù)庫的形式。

在非常站控模式下，可以利用維護終端對車站進行分路不良的設置與取消操作。

在站機子系統(tǒng)中，可以熱插拔鼠標鍵盤外任何設備。