在PMS2.0系統(tǒng)中配電線路切改后，單線圖需要進(jìn)行的操作是（）

（）放電方式對(duì)蓄電池的使用壽命影響較小。

配電主站通過（），實(shí)現(xiàn)多系統(tǒng)間的信息共享和功能整合及擴(kuò)展。

自動(dòng)化通道調(diào)試之前，要保證（）配置無誤，檢查前置子系統(tǒng)運(yùn)行是否正常。

直接在PMS系統(tǒng)中，對(duì)設(shè)備臺(tái)帳進(jìn)行編輯時(shí)添加已采集回來的坐標(biāo)經(jīng)緯度有（）特點(diǎn)。

以下哪些設(shè)備故障會(huì)導(dǎo)致FA動(dòng)作失?。ǎ?/p>

終端保護(hù)裝置設(shè)備無可靠接地是（）

配電終端的檢測(cè)系統(tǒng)由程控三相功率源、狀態(tài)量模擬器、控制執(zhí)行指示器和（）構(gòu)成。

配電自動(dòng)化系統(tǒng)打印包括（）

配電主站事故反演觸發(fā)事件包括（）