往復(fù)式壓縮機(jī)開機(jī)前應(yīng)先開近路閥

管道的管徑是根據(jù)介質(zhì)的流量和選定的流速來確定的

一般壓縮機(jī)排氣溫度應(yīng)低于潤滑油閃點(diǎn)40--50℃

保持活塞與氣缸壁刮油和布油作用是活塞的油環(huán)

壓縮機(jī)運(yùn)行是最末一級的排氣壓力取決于工藝系統(tǒng)壓力

在實(shí)際生產(chǎn)中，影響壓縮機(jī)能力因素是余隙容積、氣缸余隙小，氣缸容積減小，生產(chǎn)能力低

在實(shí)際生產(chǎn)中，影響壓縮機(jī)能力因素吸入氣體溫度，氣體溫度高，氣體密度減小，質(zhì)量減輕

經(jīng)常檢查各潤滑點(diǎn)的潤滑和注油情況，保證曲軸箱和注油器的潤滑油質(zhì)量，檢查油泵壓力和油溫及油位、補(bǔ)加油做到三級過濾，符合工藝指標(biāo)要求，保證良好的潤滑

壓縮機(jī)啟動前應(yīng)當(dāng)盤車，停車后再開車則不需要盤車

氣缸吸入終了時，因缸內(nèi)壓力小于吸入管口處壓力，這種對實(shí)際吸氣量產(chǎn)生的影響用壓力系數(shù)表示