A.城市的商業(yè)服務(wù)點(diǎn)圍繞著交通集散點(diǎn)而發(fā)展
B.機(jī)場(chǎng)噪聲污染，使得機(jī)場(chǎng)周圍的房地產(chǎn)貶值20％
C.綠地廣場(chǎng)的建設(shè)導(dǎo)致周邊房地產(chǎn)的升值和熱銷
D.城市道路拓展帶來沿道路兩邊的快速發(fā)展
E.房地產(chǎn)開發(fā)商為了追求最大利潤(rùn)，盡可能提高建筑容積率，使房屋的日照和通風(fēng)受到阻礙
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A.水
B.電
C.奢侈品
D.煤氣
A.促進(jìn)經(jīng)濟(jì)建設(shè)
B.進(jìn)行城市的建設(shè)和維護(hù)
C.推動(dòng)城市各項(xiàng)社會(huì)事業(yè)發(fā)展
D.保障城市居民生活的基本需求和生活質(zhì)量穩(wěn)定提高
A.監(jiān)督
B.資源配置
C.收入分配
D.經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定與增長(zhǎng)
A.經(jīng)營(yíng)效益不佳
B.維修不足
C.資金充足
D.不適應(yīng)用戶需求
A.服務(wù)的公共性與社會(huì)性
B.效益的內(nèi)部性與外部性
C.需求的周期性與供給的連續(xù)性
D.服務(wù)的私有性與針對(duì)性
最新試題
城市空間結(jié)構(gòu)的演變趨勢(shì)是（）。
目前，西方經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家的土地市場(chǎng)運(yùn)行模式歸納起來可分為兩類：以土地私有制為基礎(chǔ)的完全市場(chǎng)模式和以土地國(guó)家所有制為基礎(chǔ)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)模式。以下各選項(xiàng)中（）是兩種模式的不同點(diǎn)。
市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)主義者認(rèn)為，在符合一些假設(shè)的情況下，土地需求者對(duì)土地競(jìng)標(biāo)的“價(jià)高者得”的方式能夠使城市土地得到最合理的配置，對(duì)其符合的一些假設(shè)敘述正確的選項(xiàng)包括（）。
城市公共經(jīng)濟(jì)研究的領(lǐng)域，不但涉及城市治安、社區(qū)管理、城市環(huán)境、城市道路等（）的公共物品的生產(chǎn)和提供，也涉及城市市政公用設(shè)施類產(chǎn)業(yè)，如煤氣、自來水、供電、橋梁、公共交通等的建設(shè)、經(jīng)營(yíng)及服務(wù)定價(jià)。
對(duì)羅斯托認(rèn)為的關(guān)鍵的起飛階段所必須具備的必要條件表述正確的選項(xiàng)包括（）。
下列城市財(cái)政支出中屬于生活支出的是（）。
對(duì)城市住房供給和需求的價(jià)格彈性敘述正確的選項(xiàng)包括（）。
對(duì)城市基礎(chǔ)設(shè)施經(jīng)營(yíng)中的問題敘述不正確的是（）。
城市財(cái)政支出包括（）。
不同產(chǎn)業(yè)，或不同性質(zhì)的企業(yè)的城市集中，比各個(gè)企業(yè)孤立地分散設(shè)立在各個(gè)地區(qū)會(huì)帶來更大的經(jīng)濟(jì)效益。表現(xiàn)在以下（）方面。