A.6個(gè)月
B.1年
C.2年
D.3年
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A.海洋運(yùn)輸
B.國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)
C.集裝箱運(yùn)輸
D.航空運(yùn)輸
A.支票
B.匯票
C.銀行保函
D.本票
A.鐵路
B.公路
C.管道
D.水路
A.地方質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門
B.地方安全監(jiān)察管理機(jī)構(gòu)
C.直轄市或設(shè)區(qū)的市級(jí)安全監(jiān)督部門
D.國(guó)家質(zhì)檢總局
A.見證生產(chǎn)者的真實(shí)情況
B.證實(shí)企業(yè)的安全生產(chǎn)能力
C.證實(shí)企業(yè)質(zhì)量管理的基本能力
D.見證生產(chǎn)者的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)
最新試題
以下關(guān)于工程造價(jià)咨詢企業(yè)資質(zhì)管理的敘述正確的是()。
在建筑工程概算的編制方法中，當(dāng)初步設(shè)計(jì)深度不夠，不能準(zhǔn)確地計(jì)算出工程量，但工程設(shè)計(jì)技術(shù)比較成熟而又有類似工程概算指標(biāo)可以利用時(shí)，可采用()。
服務(wù)項(xiàng)目規(guī)劃是實(shí)施項(xiàng)目的首要步驟，它的內(nèi)容不含()。
在一體化管理體系中，()是員工權(quán)益和工作條件的基本保障。
為了制定詳細(xì)的項(xiàng)目策劃書，服務(wù)企業(yè)根據(jù)客戶的實(shí)際情況應(yīng)考慮的因素有()。
貨物生產(chǎn)管理的目的是()。
服務(wù)項(xiàng)目合同的商簽基于()原則。
咨詢服務(wù)的()是保證業(yè)主融資目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵。
對(duì)不同的服務(wù)項(xiàng)目，其費(fèi)用的計(jì)算方法各不相同，目前國(guó)內(nèi)確定咨詢服務(wù)費(fèi)用的首選方法是()。
投資服務(wù)中投資機(jī)會(huì)研究所研究的重點(diǎn)是()。