A.裝運(yùn)散裝危險(xiǎn)貨物的船舶，甲板部應(yīng)由至少一名高級(jí)船員和若干名普通船員值班
B.一般船舶留船人數(shù)不得少于船員總數(shù)的1/3
C.油船留船人數(shù)不得少于船員總數(shù)的1/2
D.ABC都正確
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A.船上任何人，任何時(shí)候都不許飲酒過(guò)量以致醉酒
B.值班人員值班前禁止飲酒
C.任何情況下都應(yīng)考慮到酒精對(duì)人的反應(yīng)能力，判斷能力的影響
D.嚴(yán)格遵守港口國(guó)有關(guān)當(dāng)局的規(guī)定
船舶為了控制毒品及酒精，（）作法正確。
①嚴(yán)禁船員服用可能導(dǎo)致不能安全值班的藥物；
②船上值班人員接班前4小時(shí)禁止飲酒；
③嚴(yán)禁船員吸毒，販毒；
④嚴(yán)格遵守港口國(guó)有關(guān)當(dāng)局的規(guī)定。
A.①-③
B.①-④
C.②-④
D.①③④
A.嚴(yán)禁船上任何人買賣，使用毒品
B.任何人不得攜帶，傳遞任何毒品
C.船舶以急救為目的的少量麻醉品應(yīng)認(rèn)真登記，保管和申報(bào)并由船長(zhǎng)親自保管
D.ABC都正確
為了防止船員釀酒和吸毒，（）這種做法正確。
①船員中釀酒，吸毒者不能當(dāng)值和操作使用船舶設(shè)備；
②禁止濫用船上合法的麻醉品；
③船長(zhǎng)負(fù)有所有酒類控制和處方麻醉品的使用責(zé)任；
④船長(zhǎng)和船員應(yīng)定期進(jìn)行酒清和毒品測(cè)試。
A.①-③
B.①-④
C.②-④
D.①③④
《船長(zhǎng)夜航命令簿規(guī)則》對(duì)船長(zhǎng)的要求包括（）。
①船舶在航行或錨泊中，每夜就寢前，應(yīng)將有關(guān)航行要求及注意事項(xiàng)寫入夜航命令簿，并放在海圖室內(nèi)規(guī)定地點(diǎn)；
②臨時(shí)增改夜航命令應(yīng)通知當(dāng)班駕駛員，并在更改處簽字；
③應(yīng)檢查值班駕駛員執(zhí)行夜航命令的情況；
④二副保管夜航命令
A.①-④
B.①-③
C.①②④
D.①③④
最新試題
以下關(guān)于多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人與實(shí)際承運(yùn)人責(zé)任承擔(dān)方式中，（）是1980年聯(lián)合國(guó)多式聯(lián)運(yùn)公約中所采納的制度。
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定，（）不屬于客船應(yīng)接受的規(guī)定的檢驗(yàn)。
在FAS價(jià)格條件下，（）負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。
下列不屬于價(jià)格條件術(shù)語(yǔ)的縮寫（）
在CIF價(jià)格條件下，（）負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)
當(dāng)國(guó)際貿(mào)易采用C&F價(jià)格條件時(shí)，則（）
“裝卸損壞條款”的目的是（）
在航次租船合同中，船舶所有人明知在合同規(guī)定的解約日前，船舶不能到達(dá)合同中規(guī)定的裝貨地點(diǎn)，則（）
在航次租船合同中，裝卸費(fèi)用條款采用“LinerTerms”，其含義是（）
在CFR價(jià)格條件下，（）負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。