A.財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)較小
B.資本成本較低
C.籌資速度較快
D.不分散企業(yè)控制權(quán)
E.能形成企業(yè)穩(wěn)定的資本基礎(chǔ)
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E.回歸分析法
A.成本優(yōu)先
B.實(shí)行淘汰制
C.客觀公正
D.質(zhì)量?jī)?yōu)先
E.持續(xù)進(jìn)行
A.重體商品8噸、輕體商品l6噸
B.重體商品10噸、輕體商品l4噸
C.重體商品14噸、輕體商品l0噸
D.重體商品16噸、輕體商品8噸
A.市場(chǎng)集中度
B.市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)程度
C.市場(chǎng)結(jié)構(gòu)程度
D.市場(chǎng)規(guī)模分布
A.百貨公司
B.超級(jí)市場(chǎng)
C.專門商店
D.便利店
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最新試題
對(duì)企業(yè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)、經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)管理中的某些主要問題或某些重要指標(biāo)進(jìn)行的簡(jiǎn)單分析,稱為()。
生產(chǎn)企業(yè)在保持國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)開辟國(guó)外市場(chǎng)這種方法是()。
如果一個(gè)企業(yè)中(),企業(yè)的業(yè)務(wù)投資組合是不合理的。
企業(yè)的經(jīng)營(yíng)分析具有重要意義,具體表現(xiàn)在()。
評(píng)價(jià)營(yíng)銷機(jī)會(huì)的第一步是()。
物流概念中的“物”,從廣義上講,包括()。
在配送活動(dòng)中,臨時(shí)配送、緊急配送和無計(jì)劃的隨時(shí)配送是大幅度降低配送()的主要因素。
一項(xiàng)發(fā)盤如果只規(guī)定了“即復(fù)”、“速?gòu)?fù)”、“電復(fù)”等沒有確切時(shí)間內(nèi)涵的模糊概念,在實(shí)際業(yè)務(wù)中一般把它理解為()小時(shí)之內(nèi)。
企業(yè)進(jìn)入新的行業(yè)開展多種業(yè)務(wù)尋求發(fā)展機(jī)會(huì)這種方法是()。
在李斯特等人的倡議下,德國(guó)緊隨()之后,高高舉起了保護(hù)貿(mào)易的大旗。