單項選擇題平曲線半徑（）不設(shè)超高最小半徑時，在平曲線范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)超高。
A.大于
B.等于
C.小于
D.大于等于
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1.單項選擇題非機動車道寬度以（）較妥。
A.5.0～6.0m
B.6.0～7.0m
C.7.0～8.0m
D.8.0～9.0m
2.單項選擇題當(dāng)車行道寬（）m時，可采用直線形路拱。
A.超過20
B.超過25
C.少于20
D.少于25
3.單項選擇題城市道路橫面機動車車行道寬度計算中。通常選用以下（）種規(guī)劃機動車交通量。
A.一條車道的高峰小時交通量
B.單向高峰小時交通量
C.雙向高峰小時交通量
D.單向平均小時交通量
4.單項選擇題城市道路橫斷面設(shè)計，在滿足交通要求的原則下，斷面的組合可以有不同的形式，在一般情況下，下列（）種做法是正確的。
A.各部分必須按中心線對稱布置
B.各部分均按中心線不對稱布置
C.車行道必須按中心線對稱布置
D.人行道必須按中心線對稱布置
5.單項選擇題道路紅線寬度大于50m的道路，其綠地率一般為（）。
A.25％
B.30％
C.35％
D.40％
最新試題
確定機動車車行道寬度應(yīng)注意的問題論述，下列（）條為妥。
題型：多項選擇題
在立體交叉設(shè)計方面，對于互通式立交的設(shè)計車速來說，其立交直行車道的設(shè)計車速應(yīng)采用主線設(shè)計車速，非定向匝道的設(shè)計車速取主線設(shè)計車速的（）。
題型：單項選擇題
對于立體交叉設(shè)計中的變速車道來說，變速車道有平行式和直接式兩種形式，其下列屬于平行式特點敘述的是（）。
題型：多項選擇題
立體交叉多用于（）。
題型：多項選擇題
在城市道路縱斷面設(shè)計方面，對于豎曲線來說，其為了保持平面和縱斷面的線形平順，一般取凸形豎曲線的半徑為平曲線半徑的（）。應(yīng)避免將小半徑的豎曲線設(shè)在長的直線段上。
題型：單項選擇題
機動車車輛停放方式按車身縱方向與通道的夾角關(guān)系，有平行式、垂直式和斜放式三種。其中垂直停車方式的特點包括（）。
題型：多項選擇題
機動車平行停車方式的特點是（）。
題型：單項選擇題
人和車輛在城市道路上通行要占有一定的通行斷面稱為凈空。其中機動車凈空中凈寬的要求包括（）m。
題型：多項選擇題
交通量較小的次要交叉口，異形交叉口一般采用（）形式的交通管理與組織形式。
題型：多項選擇題
下列選項中，不屬于交叉口自行車交通組織方法的是（）。
題型：多項選擇題