A.物流管理是為了以合適的物流成本達(dá)到用戶(hù)滿(mǎn)意的服務(wù)水平
B.物流管理是為了以最小的物流成本達(dá)到用戶(hù)滿(mǎn)意的服務(wù)水平
C.物流管理是為了以最大的物流成本達(dá)到用戶(hù)滿(mǎn)意的服務(wù)水平
D.物流管理是為了以平均的物流成本達(dá)到用戶(hù)滿(mǎn)意的服務(wù)水平
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A.以轉(zhuǎn)移財(cái)產(chǎn)使用權(quán)為目的
B.以轉(zhuǎn)移財(cái)產(chǎn)收益權(quán)為目的
C.以轉(zhuǎn)移財(cái)產(chǎn)支配權(quán)為目的
D.以轉(zhuǎn)移財(cái)產(chǎn)所有權(quán)為目的
A.專(zhuān)業(yè)服務(wù)
B.促進(jìn)流通
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D.咨詢(xún)顧問(wèn)
A.水漬險(xiǎn)
B.附加險(xiǎn)
C.平安險(xiǎn)
D.一切險(xiǎn)
A.醫(yī)療保險(xiǎn)
B.失業(yè)保險(xiǎn)
C.企業(yè)補(bǔ)充養(yǎng)老保險(xiǎn)
D.工傷保險(xiǎn)
A.合同
B.價(jià)款
C.行為
D.有形財(cái)產(chǎn)
最新試題
從歷史上看，最早的國(guó)際貿(mào)易出現(xiàn)在（）社會(huì)。
生產(chǎn)企業(yè)在保持國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)開(kāi)辟?lài)?guó)外市場(chǎng)這種方法是（）。
某企業(yè)去年的銷(xiāo)售利潤(rùn)率為15%，今年的銷(xiāo)售利潤(rùn)率為14%，則今年與去年利潤(rùn)率差異是-1%，這是（）。
在李斯特等人的倡議下，德國(guó)緊隨（）之后，高高舉起了保護(hù)貿(mào)易的大旗。
將經(jīng)營(yíng)分析的內(nèi)容、結(jié)論和建議，寫(xiě)成書(shū)面報(bào)告，向有關(guān)使用者匯報(bào)，這是（）。
中國(guó)的“儲(chǔ)運(yùn)”與國(guó)外“物流”的主要差別在于（）。
進(jìn)行經(jīng)營(yíng)分析是了解和認(rèn)識(shí)企業(yè)（）的基本方法。
在配送活動(dòng)中，臨時(shí)配送、緊急配送和無(wú)計(jì)劃的隨時(shí)配送是大幅度降低配送（）的主要因素。
企業(yè)的經(jīng)營(yíng)分析具有重要意義，具體表現(xiàn)在（）。
一般地說(shuō)，不能隨著環(huán)境變化或無(wú)關(guān)的新機(jī)會(huì)出現(xiàn)而每隔兩三年就變更一次的是（）。