A、鐵路運輸合同與公路運輸合同
B、旅客運輸合同與貨物運輸合同
C、航空運輸合同與水路運輸合同
D、單式運輸合同與多式聯(lián)運合同
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A、原數(shù)返還
B、2倍返還
C、不予返還
D、4倍返還
A、拉克計劃
B、斯坎倫計劃
C、現(xiàn)金現(xiàn)付制
D、遞延式滾存制
A、企業(yè)的長期客戶
B、企業(yè)內(nèi)部所有員工
C、本行業(yè)中的其他企業(yè)
D、企業(yè)內(nèi)部所有員工家屬
A、計件
B、計時
C、績效
D、提成
A、年齡
B、學(xué)習(xí)時間
C、工作年限
D、經(jīng)濟效益
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最新試題
企業(yè)在商品銷售的市場開拓能力、銷售規(guī)模、銷售勞效與消耗等方面的狀況,稱為企業(yè)的()。
如果一個企業(yè)中(),企業(yè)的業(yè)務(wù)投資組合是不合理的。
一項發(fā)盤如果只規(guī)定了“即復(fù)”、“速復(fù)”、“電復(fù)”等沒有確切時間內(nèi)涵的模糊概念,在實際業(yè)務(wù)中一般把它理解為()小時之內(nèi)。
進行經(jīng)營分析是了解和認識企業(yè)()的基本方法。
物流概念中的“物”,從廣義上講,包括()。
只有搞好(),才能掌握經(jīng)濟活動的規(guī)律,確保經(jīng)營預(yù)測、決策、計劃和控制的準確性。
保護貿(mào)易學(xué)說的集大成者是()。
標志英國最終放棄自由貿(mào)易政策的是英國()。
對企業(yè)經(jīng)濟活動、經(jīng)營財務(wù)管理中的某些主要問題或某些重要指標進行的簡單分析,稱為()。
企業(yè)的經(jīng)營分析具有重要意義,具體表現(xiàn)在()。