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某跨海大橋，上部結構為9×50m＋9×50m＋12×50m三聯(lián)等跨等截面預應力混凝土連續(xù)箱梁橋，橫向為兩個獨立的單箱，梁高2.75m，單箱頂面寬為11.30m。箱梁采用移動式模架逐跨施工，整套設備從瑞士某公司引進。施工單位在完成了側模和底模安裝后，開始調整各支點處的模板縱向標高，使鋼箱模板處于澆筑混凝土的正確位置，同時設置預拱度。在設置預拱度值時，施工技術人員考慮了如下主要因素：1)、鋼梁由于新澆混凝土重量產生的的彈性變形；2)、恒載；3)、混凝土箱梁產生的彈塑性變形。在澆筑底板和腹板混凝土時，采用同步澆筑的方式，以期增大混凝土箱梁的剛度值，減小混凝土重量對鋼梁產生的彈性變形；在澆筑頂板混凝土時，采用先澆筑兩側翼緣板，后澆中間的順序，便于早期脫模，提高模架的利用率，加快施工進度。
[問題]：
1)計算理論預拱度值的項目%%是否完整？如不完整，還應考慮哪些因素？
2)請指出澆筑底板、側板和頂板混凝土順序的不合理之處？

某連續(xù)梁橋主跨跨徑為80m，主梁砼標號為50號，采用掛籃懸臂澆筑施工工藝，掛籃結構形式三角斜拉帶式，合攏段長度為2m，合攏段勁性骨架采用型鋼制做。
[問題]:
1、懸澆施工工序有哪些？
2、請在以下括號（）內填入正確答案：
中間合攏段混凝土采用吊%%架最后澆筑，合攏澆筑前應及早調整兩端懸澆梁段的（）。合攏混凝土澆注前要安裝合攏段的（）和（），確保合攏段混凝土強度未達到設計強度前不變形。并在合攏段兩側（），隨著合攏段混凝土的澆注逐步減壓，保持合攏段混凝土澆注過程中荷載平衡。
為減少溫度變化對合攏段混凝土產生拉應力，混凝土澆注時間應選擇一天（）氣溫時澆注，混凝土強度達到（）后，按順序對稱進行張拉、壓漿。
在張拉壓漿完成后及時解除（），將各墩臨時支座反力轉移到永久支座上，將梁體轉換成（）。