單項(xiàng)選擇題鐵路卸油作業(yè)流程中接卸員負(fù)責(zé)()。
A.編制操作卡
B.確認(rèn)工藝方案
C.編制工藝方案
D.簽發(fā)操作卡
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1.單項(xiàng)選擇題氣阻可采用()、正壓操作(氣體增壓)、使用浸入泵等措施來加以克服。
A.降溫、降低流速
B.降溫、提高流速
C.升溫、降低流速
D.升溫、提高流速
2.單項(xiàng)選擇題鐵路裝油作業(yè)流程中油庫主任或值班主任負(fù)責(zé)()。
A.編制操作卡
B.確認(rèn)工藝方案
C.執(zhí)行工藝方案
D.編寫工藝方案
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汽輪機(jī)油抗乳化性嚴(yán)重不合格時(shí),補(bǔ)加破乳劑能夠調(diào)整合格。
題型:判斷題
防止油品在管線內(nèi)凝結(jié)是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結(jié)束后掃線的目的。
題型:判斷題
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo),可能是出現(xiàn)混油或出現(xiàn)誤差的原因。
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2,6-二叔丁基對(duì)甲酚(T501)分解溫度較低,控制在200℃下使用。
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自動(dòng)發(fā)油系統(tǒng)出現(xiàn)電源故障時(shí),應(yīng)檢查電源板或相應(yīng)的功率管是否損壞。
題型:判斷題