A.9
B.12
C.15
D.18
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A.工務(wù)登記薄
B.工務(wù)設(shè)備圖表
C.站場(chǎng)圖表
D.橋隧圖表
A.鋼軌波磨
B.接頭病害
C.鋼軌擦傷
D.剝離
A.軌距
B.高低
C.軌向
D.復(fù)合不平順
A.副段長(zhǎng)
B.指導(dǎo)主任
C.檢查監(jiān)控車(chē)間主任
D.線路車(chē)間主任
A.清篩道床,補(bǔ)充遭碴,改善道床斷面,整治基床翻漿冒泥等
B.校正、改善線路縱斷面和平面
C.更換失效軌枕、嚴(yán)重傷損混凝土枕,補(bǔ)足軌枕配置根數(shù)等
D.焊接、鋪設(shè)再用軌(整修軌),更換聯(lián)結(jié)零件,更換不符合規(guī)定的護(hù)軌等
最新試題
滑動(dòng)車(chē)檔每對(duì)阻尼器水平阻力不小于()KN。
岔枕方向的扭轉(zhuǎn)過(guò)度應(yīng)在轍叉趾前()根岔枕之間完成。
軌距加寬時(shí),使用軌距調(diào)節(jié)塊的調(diào)節(jié)方法是()。
滑動(dòng)車(chē)檔緩沖支座中心距軌面高為()±20mm。
裝夾板上螺栓、安裝墊圈時(shí)須使墊圈口(),以免積水生銹。
DTⅣ型盤(pán)條扣件螺紋道釘扭力矩范圍為()N.m。
滑動(dòng)車(chē)檔在有足夠的滑行距離時(shí),主體結(jié)構(gòu)允許最大沖擊速度為()km/h。
24kg/m新型防脫護(hù)軌一般平直段輪緣槽寬度為()mm。
道岔?yè)v固作業(yè)時(shí),長(zhǎng)枕中部承重較大,應(yīng)()。
安裝在整體道床上的非合架式絕緣子其間距一般為()m。