單項(xiàng)選擇題在國際通信中,()信道可用船舶電臺和從事協(xié)調(diào)搜救工作的飛機(jī)之間的通信。
A.13
B.06
C.17
D.88
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1.單項(xiàng)選擇題75信道和76信道是16信道的相鄰信道,僅限用于導(dǎo)航的通信和衛(wèi)星移動業(yè)務(wù)接收遠(yuǎn)距離AIS廣播電文,其發(fā)射功率被要求不能超過()
A.1W
B.2W
C.5W
D.25W
2.單項(xiàng)選擇題在水上移動業(yè)務(wù)中,VHF波段原來有()個信道,經(jīng)過WRC-12和WRC-15會議擴(kuò)展后有()個信道。
A.57、66
B.57、88
C.65、84
D.57、84
3.單項(xiàng)選擇題DSC 呼叫序列中校驗(yàn)符的作用是對呼叫序列各字節(jié)信息位的()
A.水平校驗(yàn)
B.恒比碼校驗(yàn)
C.垂直校驗(yàn)
D.相互識別
4.單項(xiàng)選擇題船用MF/HF DSC進(jìn)行單頻遇險呼叫時,每次呼叫應(yīng)連續(xù)發(fā)送()DSC遇險呼叫。
A.3次
B.4次
C.5次
D.2次
5.單項(xiàng)選擇題在NBDP終端設(shè)備中,傳號頻率為()
A.1425Ha
B.1500Hz
C.1785Ha
D.1615Hz
最新試題
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()
題型:單項(xiàng)選擇題
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是()
題型:單項(xiàng)選擇題
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報或者航行警告等。
題型:單項(xiàng)選擇題
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。
題型:單項(xiàng)選擇題
在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬()
題型:單項(xiàng)選擇題
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。
題型:單項(xiàng)選擇題
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障,操作員又未能及時發(fā)現(xiàn),則設(shè)備會()
題型:單項(xiàng)選擇題
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應(yīng)在行動()天前發(fā)出警告,同時該警告應(yīng)該一直保留到行動結(jié)束。
題型:單項(xiàng)選擇題
在實(shí)踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時,應(yīng)該注意()
題型:單項(xiàng)選擇題